Izvor fotografije: Shutterstock.com
Inovativni projekat u luci Đenova obuhvata izgradnju morske infrastrukture kojom dominira ogroman lukobran, koji će imati zadatak da štiti priobalje, grad i luku od klimatskih promjena. U skladu sa načelima kružne ekonomije, skoro svi materijali preostali nakon uništavanja postojećeg lukobrana biće prenamijenjeni, čime će se uticaj izgradnje ovoga projekta svesti na najmanju moguću mjeru.
Novi lukobran biće dug 6.200 metara, dok će sedam miliona tona kamenog materijala biti iskorišteno za izgradnju baze, koja će se protezati do dubine do 50 metara. Uz bazu će biti postavljeno ukupno 100 montažnih, armirano-betonskih kesona veličine 10 spratova, širine 35 metara, dužine 67 metara i visine do 33 metra. Razvoj lukobrana omogućiće modernim brodovima poznatim kao Ultra Large siguran pristup luci.
Kad bude završena, luka će uključivati okretni bazen dug 800 metara, pružajući dodatni prostor za teretne brodove-tegljače, te putničke brodove i kruzere. Na taj način će se luka Đenova ravnopravno takmičiti sa najvećim evropskim čvorištima i poboljšati svoj ugled među mediteranskim lukama.
U razdoblju od 2027. do 2030. godine, kada je planiran završetak druge faze projekta, predviđa se da će novi lukobran omogućiti postepen godišnji rast komercijalnog prometa od 22–30%. Lučka uprava očekuje da će povećani prihodi od kontejnerskog prometa, lučkih privilegija i poreza rezultirati prihodom od 4,6 milijardi američkih dolara. Nacionalnim planom za oporavak i otpornost (PNRR) osigurana su sredstva za jedan od najvećih italijanskih strateških projekata. Nacionalna vlada, Lučka uprava i javne institucije na tom području, sarađivale su međusobno kako bi to omogućile.
Izvor: Container News
