Izvor fotografije: Shutterstock.com
Luka Kopar postala je prva jadranska luka koja je u jednoj godini premašila milion TEU-a. U posljednje dvije godine na kontejnerskom terminalu Kopar u Sloveniji zabilježeno je intenzivno investiciono razdoblje, sa novom nadogradnjom pristaništa i završenim dodatnim površinama za slaganje, dok je poslednje unaprijeđenje bila ugradnja dvije super post-panamax STS dizalice u maju ove godine.
Kako je saopšteno iz Evropske luke, sva dodatna ulaganja izvedena su dok je terminal u potpunosti bio operativan.
”Ovo je važna prekretnica, posebno u svijetlu trenutne globalne situacije u logističkom sektoru. Kompanija čestita svim zaposlenima kontejnerskog terminala i uključenim poslovnim partnerima, čiji rad opravdava ugled najvažnijeg kontejnerskog terminala na Jadranu.
komentarisao je Boštjan Napast, predsjednik Uprave Luke Kopar.
Dalji rast kontejnerskog protoka i visok nivo produktivnosti u velikoj će mjeri zavisiti od projekta proširenja pristaništa I, navodi se u saopštenju luke.
Ta ulaganja uključuju dodatna pristaništa i površine za slaganje na sjevernom dijelu pristaništa I, kupovinu dodatnih obalnih dizalica, proširenje željezničkog kolodvora terminala, proširenje skladišnih površina terminala u zaleđu i kupovinu različite opreme za rukovanje.
U Luki Kopar vjeruju kako je povećanje kapaciteta odgovor na očekivanja brodovlasnika i ostalih korisnika luke.
”Kompanija će moći da zadrži svoje konkurentske prednosti, koje su dugi niz godina stavljale kontejnerski terminal Kopar na prvo mjesto na Jadranu.
govore menadžeri Luke Kopar.
Nadalje, novi razvojni ciklus kontejnerskog terminala slijedi vremenski okvir izgradnje unutarslovenske željezničke pruge Kopar-Divača, koja bi trebala biti u funkciji 2026. godine.
Miha Kalčič, direktor Kontejnerskog terminala Kopar, kaže da je “ova prekretnica dokaz da smo radili i ulagali u pravom smjeru. Ovaj istorijski milion (TEU) važan je zato što nas je dodatno ojačao kao prvi kontejnerski terminal na Jadranu, što znači da možemo očekivati nove količine i pomorske usluge.”
Izvor: Container News