Izvor fotografije: Adria Port Zrt.
Kopnena Mađarska bliži se ostvarenju dugogodišnjeg cilja – pristupu moru, nakon što je u Trstu zvanično započeta izgradnja nove luke, udaljene oko 225 kilometara i dvije granice od mađarske teritorije. Zamjenik ministra spoljnih poslova Mađarske Levente Magyar prisustvovao je prošle sedmice ceremoniji polaganja kamena temeljca zajedno sa italijanskim zamjenikom ministra za infrastrukturu Edoardo Rixi-em.
Mađarska je ovaj projekat najavila još 2019. godine, nakon kupovine 80 hektara priobalnog zemljišta u Trstu. Tada je vrijednost transakcije procijenjena na 32 miliona dolara, a ugovor o koncesiji zaključen je na 60 godina. Prva faza izgradnje podrazumijeva izgradnju obalnog zida dužine 250 metara, koji će kasnije biti proširen za dodatnih 400 metara, čime će Mađarska dobiti ukupno 650 metara obale na Jadranskom moru.
Projekat lučkog terminala povjeren je državnoj kompaniji Adria Port Zrt., a nova luka u Trstu biće investicija vrijedna 209 miliona dolara. Očekuje se da će postati operativna do 2028. godine, sa kapacitetom pretovara od 78.000 TEU godišnje. U sklopu projekta planirana je i izgradnja logističkog centra kako bi se olakšao transport robe. Trst je strateški odabrana lokacija za mađarsku luku zbog svoje blizine i pouzdane željezničke i drumske povezanosti sa Mađarskom.
“Mađarska svake godine izvozi robu vrijednu oko 155 milijardi dolara, a većina tog tereta napušta Evropu morskim putem. Ako država nema sopstveni izlaz na more i lučki kapacitet, uvijek će zavisiti od drugih. Želimo da promijenimo tu situaciju jer Mađarska, kao 34. najveći izvoznik na svijetu, mora imati direktne kanale za povezivanje sa globalnim lancima snabdijevanja”, izjavio je Levente Mađar.
Mađarska je izgubila izlaz na more 1920. godine nakon poraza u Prvom svjetskom ratu i potpisivanja Trijanonskog sporazuma, kojim je izgubila dvije trećine svoje teritorije, uključujući i značajnu obalu.
U posljednjih nekoliko godina Mađarska je intenzivirala saradnju sa susjednim obalnim državama kako bi obezbijedila pristup moru. Prošlog mjeseca ministar nacionalne ekonomije Mađarske, Márton Nagy, sastao se sa predsjednikom Bugarske Rumenom Radevim radi ekonomskih razgovora, nakon čega su potpisani sporazumi o saradnji u transportnom sektoru. Ova partnerstva dovešće do stvaranja pojednostavljenog logističkog i transportnog koridora koji će povezivati mađarska preduzeća sa bugarskim lukama i slobodnim zonama na Crnom moru.
Mađarska vlada je istakla da je Bugarska ključni partner u oblasti energetske bezbjednosti, obezbjeđujući tranzitnu rutu za isporuku prirodnog gasa iz Rusije, Turske i Azerbejdžana putem gasovoda.
Izvor: The Maritime Executive
