Izvor fotografije: Maersk
Nastavljajući svoj program obnove flote započet 2021. godine, A.P. Moller-Maersk je u procesu potpisivanja ugovora za izgradnju novih brodova i njihovo čarterovanje, uprkos povećanom vremenu isporuke uzrokovanom zagušenjem u brodogradilištima.
Prema saopštenju danske kompanije, u okviru programa obnove flote, koji ima za cilj zamjenu 160.000 TEU godišnje, naručeno je 50-60 kontejnerskih brodova, sa ukupnim kapacitetom od 800.000 TEU, od kojih je 500.000 TEU namijenjeno za čarter.
Ovi brodovi, osim što nude operativnu fleksibilnost kroz različite veličine, biće opremljeni dual fuel motorima, što će u velikoj mjeri osigurati njihovu održivost i doprinijeti dekarbonizaciji aktivnosti Maersk-a.
Danska kompanija je odlučila da opremi svoje brodove kombinacijom pogonskih sistema sa dvostrukim gorivom, omogućavajući im da koriste metanol i LNG. Po isporuci ovih brodova, oko 25% Maersk-ove flote imaće dual-fuel motore.
Na kraju, važno je napomenuti da nove narudžbe Maersk-a nisu usmjerene na proširenje flote, već na zamjenu njenog dijela, jer se očekuje da ukupni kapacitet ostane na 4,3 miliona TEU.
Izvor: naftikachronika.gr
