Izvor fotografije: MOL
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL; Predsjednik i CEO: Takeshi Hashimoto) dobio je preliminarno odobrenje (AiP) od strane Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) za dizajn LNG tankera sa instaliranim Wind Challenger sistemom. Ovaj inovativni dizajn je zajednički razvijen od strane MOL-a i Hanwha Ocean Co., Ltd. (CEO i potpredsjednik: Kwon Hyek Woong; Glavna kancelarija: Geoje-si, Koreja). Ovo odobrenje predstavlja prvo svjetsko odobrenje za LNG tanker sa sistemom pogona na vjetar.
LNG tanker koji je dobio ovo preliminarno odobrenje ima kapacitet od 174.000 kubnih metara i opremljen je sa dva jedra Wind Challenger sistema. Trenutno je u toku detaljno projektovanje novog LNG tankera koji je MOL naručio od Hanwha Ocean, sa ciljem stvarne instalacije.
MOL, Hanwha Ocean i ClassNK sproveli su procjenu rizika koja je sveobuhvatno procijenila faktore kao što su postavljanje jedara, njihov uticaj na vidljivost, procedure za hitne operacije i druge sigurnosne mjere, što je dovelo do dobijanja ovog odobrenja. Dodatno, procjena uticaja na tank za teret zbog instalacije jedara, koju je sprovela kompanija Gaztransport et Technigaz SA (GTT), dizajner tanka za teret ovog plovila, doprinijela je dobijanju ovog odobrenja. GTT je potvrdio da je strukturna sigurnost tanka dovoljno osigurana, čak i uz stresove koje nameću jedra.
MOL je postavio srednjoročni i dugoročni cilj “postizanja nultih emisija gasova sa efektom staklene bašte (GHG) do 2050. godine kroz zajednički napor cijele grupe” u okviru “MOL Group Environmental Vision 2.2.” Jedna od ključnih strategija za postizanje ovog cilja uključuje “uvođenje čiste energije i dodatnih tehnologija za uštedu energije,” a grupa planira lansirati 25 plovila opremljenih Wind Challenger sistemom do 2030. godine i 80 plovila do 2035. godine.
MOL Grupa će doprinijeti ne samo smanjenju emisije GHG iz sopstvene flote, već i smanjenju i dekarbonizaciji cijelog društva kroz sigurnu upravu i efikasno rukovanje svojom ekološki prihvatljivom flotom koja kombinuje tehnologiju pogona na vjetar, kao što je Wind Challenger.
Izvor: MOL
