Izvor fotografije: Mike Mareen / Shutterstock.com
Mitsui OSK Lines (MOL) primoran je na pregovore o izmjenama čarter ugovora za četiri tankera koja su dio njegovog ruskog poslovanja usljed pooštrenih sankcija.
Vrijednost investicije za četiri pomenuta broda iznosi oko 105 milijardi jena (686.8 miliona dolara).
MOL je 2020. godine ugovorio izgradnju tankera klase ARC7 kapaciteta 54.800 kubnih metara za transport kondenzata, sa planiranom isporukom ove godine. Ugovor je sklopljen sa kompanijom zaduženom za projekat Arctic LNG2 na dalekom sjeveru Rusije, čiji je najveći akcionar bio PAO Novatek.
Japanska kompanija je takođe imala tri čarter ugovora za Arctic LNG2 za LNG tankere klase ARC7 kapaciteta 172.500 kubnih metara sa istim zakupcem. Planirano je da brodovi budu isporučeni prošle godine, ali je došlo do odlaganja zbog manjka radne snage u korejskim brodogradilištima gdje su brodovi građeni.
SAD je uveo sankcije protiv projekta Arctic LNG2 u 2023. godini, a ovog avgusta su počeli sa nametanjem ograničenja za brodove koji transportuju LNG iz tog postrojenja.
MOL je u saopštenju naveo da je započeo pregovore o redefinisanju čarter ugovora, ali upozorava da bi, ukoliko pregovori naiđu na poteškoće, mogao biti spriječen da izvrši čarter obaveze.
„U slučaju prekida čarter ugovora, nastojaćemo da prodamo brodove trećim licima. Međutim, zbog složenosti prilagođavanja ovih brodova za druge vrste poslova, s obzirom na njihove sposobnosti razbijanja leda, može biti izazovno ostvariti cijene prodaje koje planiramo,“ naveli su iz MOL-a.
MOL je upozorio da bi u takvoj situaciji mogao pretrpjeti gubitke na investicijama.
Izvor: Seatrade Maritime
