Izvor fotografije: Shutterstock.com
Planom korišćenja sredstava za ovu godinu Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom Crne Gore (JPMD) planira da u šest primorskih opština investira 42,14 miliona eura. Dokument, na koji je Vlada dala saglasnost proteklog četvrtka, fokusira se na modernizaciju obalne infrastrukture, zaštitu prirode i unapređenje ključnih resursa poput Luke Budva i trajektne linije Kamenari –Lepetane koji su prepoznati kao infrastrukturno i operativno najopterećenije organizacione jedinice, prenosi Pobjeda.
Unapređenje trajektne linije iziskuje organizaciono jačanje u dijelu deficitarnog kadra (kapetani, mornari i dr.), povećan broj zaposlenih uključenih u operativno upravljanje, tehničku podršku, bezbjednost i korisničke usluge, kao i kontinuirano obezbjeđivanje nesmetanog funkcionisanja sistema. Aktivnosti koje se tiču Luke značajno su intenzivirane, kako u dijelu upravljanja i održavanja, tako i u pogledu unapređenja usluga, bezbjednosti i komunalne infrastrukture, što neminovno zahtijeva dodatno angažovanje zaposlenih i jačanje kadrovskih kapaciteta – navedeno je u planu.
U Tivtu je planirana rekonstrukcija dijela šetališta u Donjoj Lastvi od Crkve Svetog Roka do Parka Ivovića (1,44 miliona eura), izgradnja dvije pješačke staze od Solila do plaže Movida (800 m) i Sveti Roko – Lepetane. Preduzeće će raditi i na održavanju i monitoringu Posebnog rezervata prirode Tivatska solila.
Poseban segment plana odnose se na funkcionisanje trajektne linije Kamenari – Lepetane. Za nabavku goriva opredijeljeno je 1,3 miliona eura, uz rezervni fond od 200.000 eura za hitne intervencije.
Predviđeni su troškovi za zbrinjavanje zauljanih voda, angažovanje ronilaca i specifična tehnička mjerenja na plovilima. Plan obuhvata nabavku zaštitne opreme, uniformi, te troškove osiguranja zaposlenih i imovine. Za troškove obezbjeđenja planirano je 250.000 eura a odnose se na obezbjeđenje Luke Budva i trajektne linije.
Fizička zaštita se planira radi zaštite zaposlenih, korisnika usluga, imovine i tehničke infrastrukture kao i radi kontrole pristupa i stalnog nadzora nad prostorima od posebnog značaja. Poseban akcenat stavlja se na trajektnu liniju i lučko podmorje imajući u vidu povećanu frekvenciju korisnika, intenzivan protok ljudi i vozila – navedeno je u obrazloženju.
I u Kotoru je akcenat na šetalištima. Planirana je izgradnja Lungo mare Maceo – Muo, projektovanje novog od Perasta do Dražinog vrta, te uređenje šetališta od Morinja do Veriga. Predviđen je i monitoring biodiverziteta u spomenicima prirode ,,Sopot “ i ,,Dražin vrt“.
Planom je u Herceg Novom predviđeno ove godine popločavanje šetališta Meljine (300.000 eura), izgradnja šetališta u Igalu (potez ušća rijeke Sutorine – Pet Danica) te zamjena oštećene ograde na Šetalištu Pet Danica i rekonstrukcija Šetališta Mimoza – Tunel. Takođe, radovi na zaštiti i produženju lukobrana na Škveru i uređenje platoa kod Spomenika kralju Tvrtku.
Planom korišćenja sredstava predviđena je stavka digitalizacija u iznosu od 200.000 eura. Sredstva su namijenjena za, pored ostalog, uvođenje digitalne i automatizovane naplate trajektnih usluga i unaprijeđeno upravljanje saobraćajem i protokom vozila na trajektnoj liniji, zatim za redizajn i unapređenje internet prezentacije JP Morsko dobro.
Izvor: Pobjeda
