Izvor fotografije: MSC Cruises press
Tokom prvog putovanja MSC Euribia, najnoviji brod MSC Cruises na LNG, postigao je ukupnu uštedu od 43 tone bio-LNG goriva, otkrila je kompanija.
“Partnerstvo sa Gasum-om omogućiće nam pristup novim i čistijim gorivima potrebnim da napravimo značajan korak ka neto nultom krstarenju. Treba nam više dobavljača kao što je Gasum da pojačamo i podržimo našu industriju. Spremni smo i čekamo da kupimo još ovih novih goriva. U međuvremenu, nastavićemo da učimo iz podataka sa putovanja MSC Euribia-e sa neto nultom emisijom štetnih gasova i da koristimo ove nalaze kao mjerilo za isporuku našeg sledećeg LNG broda.” rekao je Linden Coppell, potpredsjednik za održivost i ESG za MSC Cruises.
Optimalni profili brzine, ruta, trim i konfiguracija motora, te stroga optimizacija hotelske potrošnje energije, uključujući HVAC, kuhinje i rasvjete, osigurali su da MSC Euribia nikada ne mora koristiti više od dva od svoja četiri motora dostupna tokom putovanja. Osim toga, sva potrebna toplota za kuhinje, sisteme grijanja i toplu vodu na brodu je preuzeta iz motora MSC Euribia, što znači da nije bilo potrebe da se koriste kotlovi za cijelo putovanje, napominje MSC Cruises.
Postizanje neto-nulte performanse omogućeno je korištenjem bio-LNG-a kao goriva. MSC Euribia je koristila bio-LNG koristeći sistem ravnoteže mase, metodu priznatu direktivom o obnovljivoj energiji EU (RED II). Svaka proizvedena serija bio-LNG-a je sertifikovana od strane Međunarodnog sertifikata za održivost i ugljenik (ISCC).
“Izuzetno smo ponosni na ovo postignuće, koje dokazuje da je krstarenje sa nultom emisijom moguće danas. Naši inženjeri na brodu i naša posada predvođena kapetanom Battinelli-jem obavili su fantastičan posao optimizujući rad broda. MSC Euribia zaista ima energetski najefikasniji dizajn broda za krstarenje do sada, ali nam je potrebna veća dostupnost obnovljivih goriva za širu pomorsku industriju kako bismo dosljedno ponavljali ovaj podvig.
Uz pravi nivo podrške vlada i međunarodnih institucija u podsticanju ubrzanja tehnološkog napretka i dostupnosti obnovljivih goriva, industrija može postići neto nultu emisiju štetnih gasova do 2050. godine.“ komentarisao je Michele Francioni, viši potpredsjednik za optimizaciju za Cruise Division MSC Group.
MSC Euribia je plovio iz Saint Nazaire-a (Francuska) do Copenhagen-a (Danska), između 3. i 8. juna 2023.
MSC je nedavno potpisao pismo o namjerama sa dobavljačem goriva Gasum za pristup tečnom sintetičkom gasu, ili e-LNG, obnovljivom gorivu proizveden hidrogenom.
Podsjetimo, MSC Euribia, drugi MSC Cruises putnicki brod na LNG gorivo, kršten je u junu ove godine.
Izvor: Offshore Energy
