Izvor fotografije: robbreport.com
N ova generacija modela 720 zvanično je zaplovila. Ferretti Yachts je kraj godine obilježio snažno, ili bolje rečeno, spektakularnim porinućem.
Italijansko brodogradilište predstavilo je prvi redizajnirani model 720, čime je napravljen još jedan korak u evoluciji ovog izuzetno traženog plovila. Nova jahta dužine 74 stope zadržava ključne karakteristike prethodne generacije, koja je premijerno predstavljena na Kanskom sajmu nautike 2019. godine, ali donosi i svježe estetske detalje, kao i tehnička unapređenja.
Spoljašnji izgled, razvijen u saradnji sa arhitektom Filippom Salvettiem, dobio je redefinisan profil sa još izraženijim staklenim površinama, novim hard-topom koji pruža bolju zaštitu, kao i redizajniranim bočnim rubom palube koji dodatno povezuje unutrašnji i spoljašnji prostor. Kada je riječ o enterijeru, studio Ideaeitalia fokusirao se na unapređenje komfora na brodu, bolju organizaciju prostora i povećanje kapaciteta za odlaganje. Korišćeni su materijali koji odišu toplinom i udobnošću, ali istovremeno zadržavaju eleganciju i profinjenost, uz svijetlu, savremenu paletu boja inspirisanu morem.
U središtu plovila nalazi se prostran i prijatan salon sa dvije velike sofe. Ovom prostoru se može pristupiti kroz vrata sa šarkama na lijevoj strani ili kroz dvoja klizna vrata na desnoj strani, čime se postiže prirodan protok između unutrašnjosti i spoljašnjosti. Glavna paluba opremljena je i novim kliznim staklenim vratima, kao i električnim hi-low prozorom koji razdvaja trpezarijski i dnevni dio od kuhinje i komandnog mosta. Kako navode iz Ferrettija, ovo važno unapređenje stvara poluzatvoren ambijent i pruža posadi i gostima veći stepen privatnosti. I komandni most je unaprijeđen, dobivši prepoznatljivo Ferrettijevo panoramsko vjetrobransko staklo bez centralnog stuba.
Na donjoj palubi, izmijenjeni raspored obuhvata četiri kabine: vlasničku kabinu, VIP kabinu i dvije kabine sa odvojenim ležajevima. Vlasnička kabina opremljena je radnim stolom, sofom, garderoberom za ulazak i dodatnim kliznim vratima koja vode ka privatnom kupatilu. Dvokrevetna kabina za posadu ima direktan pristup iz kokpita, što dodatno povećava privatnost.
Što se tiče pogona, prvi primjerak opremljen je sa dva MAN V12 motora snage po 1.400 konjskih snaga. Prema preliminarnim podacima, jahta postiže maksimalnu brzinu od 32 čvora, dok je krstareća brzina oko 28 čvorova. Ugrađen je i žiroskopski stabilizator Seakeeper NG10, koji obezbjeđuje mirnu i stabilnu plovidbu.
Ovaj konkretni model 720 ujedno je i prvi iz flybridge linije izgrađen u novom Ferrettijevom brodogradilištu u Ravenni. Namijenjen je američkom tržištu, što znači da bi se vrlo brzo mogao pojaviti i na tamošnjim morima.
Izvor: robbreport.com
