Izvor fotografije: IMO
Intersesionalna radna grupa IMO-a za smanjenje emisija GHG s brodova (ISWG-GHG 18) sastala se od 17. do 21. februara, nastavljajući rad na „IMO okviru za neto nultu emisiju“, temeljenom na izmjenama MARPOL Aneksa VI.
Strategija smanjenja emisija GHG iz 2023. zahtijeva usvajanje srednjoročnih mjera do kraja 2025, uključujući tehnički standard za smanjenje emisija iz goriva i ekonomski mehanizam određivanja cijena emisija. Ove izmjene bi se primijenile na 97% svjetske trgovačke flote.
Glavne teme sastanka uključivale su globalne propise o emisijama, strukturu ekonomskog mehanizma i uspostavljanje „IMO fonda za neto nultu emisiju“. Iako univerzalna taksa na emisije nije konačno dogovorena, raste podrška, uz protivljenje Kine i Brazila. Postignut je širok konsenzus o IMO fondu, koji će podsticati korišćenje goriva sa niskim emisijama.
Detalji standarda za intenzitet emisija ostaju otvoreni, uz razmatranje pojednostavljene takse za brodove sa ograničenim pristupom alternativnim gorivima. ICS je izrazio zadovoljstvo napretkom, iako ostaje mnogo posla.
Svi ekonomski predlozi ostaju na razmatranju, a dalji pregovori će se nastaviti na ISWG-GHG 19 (1–4. april) i MEPC 83 (7–11. april 2025).
Izvor: Safety4Sea
