Izvor fotografije: Shutterstock.com
U posljednjim godinama zabilježen je značajan porast investicija u gradnju brodova od strane kompanija koje nisu aktivne u sektoru pomorstva. Karakterističan je primjer investicione banke J.P. Morgan, s obzirom na to da je banka izvršila brojne narudžbe brodova.
Istovremeno, nisu samo zapadni akteri ti koji šire svoje mreže u pomorstvu. Naprotiv, prisustvo azijskih finansijskih institucija i leasing kompanija u pomorstvu raste brzim tempom.
U skladu sa tim, na osnovu podataka u nedavnom izvještaju brodarskog posrednika Xclusiv, Xiamen Financial Leasing je izvršio narudžbinu za osam balkera kapaciteta 64.000 dwt-a svaki. Cijena svakog broda iznosi 34 miliona dolara, dok se isporuka iz brodogradilišta Nantong Xiangyu očekuje između 2025. i 2027. godine.
Dodatno, vrijedi spomenuti da značajan dio ovih investicijskih poteza čini igranje sa imovinom od strane banaka i leasing kompanija. Na primjer, nedavne međunarodne publikacije izvijestile su o prodaji tri LNG broda od strane J.P. Morgan (prije njihove isporuke) po rekordnoj cijeni od 270 miliona dolara svaki.
Izvor: naftikachronika.gr
