Izvor fotografije: Shutterstock.com
Novo ime pojavilo se u sektoru kontejnerskog brodarstva, sa željom da ugrabi dio kolača u ovom još uvijek izuzetno profitabilnom sektoru.
Kompanija CStar Line sa sjedištem u Dubaiju počela je sa radom sa još 16 kompanija, koje pristaju u azijske i turske luke, kao i u ruske luke Vladivostok, Novorossiysk i Kaliningrad. Generalni direktor nove komapnije je Zsolt Katona, Mađar sa iskustvom u kompaniji Maersk.
Dok je većina glavnih svjetskih brodara obustavila usluge u Rusiji otkako je prije 18 mjeseci započeo rat u Ukrajini, mnoštvo konkurenata, uključujući nove brendove, požurili su kako bi popunili „prazninu“, uključujući FESCO, Reel Shipping, New New Shipping/ Torgmoll, OVP, Safetrans, Mountain Air Shipping, Neco, Modul i Global Field Line.
Količina kontejnera u ruskim lukama naglo je porasla, privlačeći preko 200.000 TEU inkrementalnog kapaciteta kontejnera od kraja prošle godine, prema podacima Linerlytice.
Obim ruskih kontejnera u drugom kvartalu porastao je za 33% na godišnjem nivou.
Izvor: Splash247
