Izvor fotografije: Shutterstock.com
Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) objavio je početak postepenog uvođenja svog novog digitalizovanog programa inspekcije tankera, SIRE 2.0, koji će zamijeniti postojeći Ship Inspection Report Programme (SIRE) koji pomorska industrija koristi za procjenu stanja plovila i operativni standard.
SIRE 2.0 se primjenjuje u četiri faze, a prva faza tranzicije je u toku i pokazuje uspješne rezultate. Faza 1 je faza internog ispitivanja u kojoj unapred odabrana grupa inspektora, kompanija koje podnose zahtjev i operatori plovila, testiraju kompletan sistem, uz podršku sekretarijata OCIMF-a.
U skladu sa planom tranzicije, prva faza će trajati mjesec dana ili dok se ne ispune svi ključni faktori uspjeha 1. faze.
OCIMF će zatim aktivirati 2. fazu plana uvođenja.
Tokom 2. faze, učesnici će testirati cijeli proces od početka do kraja, bez podrške sekretarijata OCIMF-a.
Sve kompanije i pojedinci koji nisu bili aktivno angažovani u fazu 1. ili fazu 2., biće obavješteni prije aktiviranja 3. faze.
Faza 3. biće otvorena za sve korisnike postojećeg programa SIRE, nudeći učesnicima mogućnost sprovođenja SIRE 2.0 inspekcije u svrhu upoznavanja i testiranja. Svi korisnici se podstiču da se uključe u fazu 3. kako bi testirali svoju spremnost prije nego što sistem počne sa radom i SIRE 2.0 postane program komercijalne inspekcije u fazi 4.
Aaron Cooper, direktor programa OCIMF izjavio je:
”Početak 1. faze novog programa inspekcije tankera SIRE 2.0 predstavlja značajan korak naprijed za sve uključene u provjeru tankera. Postepeno uvođenje usvojeno je kao odgovor na povratne informacije svih zainteresovanih strana i osigurava spremnost programa i njegovih korisnika. Zadovoljstvo mi je što mogu kazati da su povratne informacije iz 1. faze do sada bile pozitivne.
Kao digitalizovani program, SIRE 2.0 se može lako ažurirati kako bi se uskladio sa novim propisima i tehnologijom kako bi postupak inspekcije u nadolazećim godinama bio spreman i donio značajne promjene u načinu na koji inspektori ocjenjuju tankere svih veličina.
”Tokom dosadašnjih probnih inspekcija, sve strane su sarađivale zajedno tokom cijelog procesa, što je bilo od pomoći u identifikovanju bilo kakvih potencijalnih problema. Upravo zbog toga odlučili smo da uključimo strategiju postepenog uvođenja sa ovim pristupom u četiri faze i svim stranama je data prilika da testiraju i ispitaju režim i daju povratne informacije, ako to žele, prije nego što SIRE 2.0 postane novi standard za provjeru tankera u fazi 4.
rekao je Cooper.
Izvor: maritimecyprus.com
