Izvor fotografije: Simlinger / Shutterstock.com
Evropska komisija odobrila je, u skladu sa pravilima EU o državnoj pomoći, hrvatsku mjeru u iznosu od 25 miliona eura za podršku proširenja terminala za tečni prirodni gas na ostrvu Krk. Mjera će se djelimično finansirati iz Mehanizma za oporavak i otpornost, u skladu sa pozitivnom ocjenom Komisije o izmijenjenom hrvatskom planu za oporavak i otpornost, saopštilo je Predstavništvo Evropske komisije u Hrvatskoj.
Mjerom će se podržati ugradnja dodatnog modula za gasifikaciju kapaciteta 250.000 kubnih metara na sat na postojećem terminalu LNG-a na Krku. Time će se postići novi maksimalni kapacitet gasifikacije od 700.000 kubnih metara na sat, što odgovara 6,1 milijardi kubnih metara godišnje. Podrška će biti u vidu direktnih grantova, koji pokrivaju dio investicionih troškova, LNG Hrvatska, vlasniku i operateru terminala. Komisija je mjeru ocenila u skladu sa pravilima EU o državnoj pomoći, posebno članom 107 stav 3 tačka (c) TFEU, koji omogućava državama članicama da podrže razvoj određenih privrednih aktivnosti pod određenim uslovima u skladu sa državnom pomoći.
Komisija je utvrdila da je ta mjera neophodna i odgovarajuća kako bi se korisniku omogućilo da realizuje projekat. Komisija je takođe smatrala da je projekat neophodan kako bi se obezbijedilo snabdijevanje gasom Hrvatske i regiona jugoistočne Evrope, a istovremeno doprinijelo diverzifikaciji snabdijevanja energijom i okončanju zavisnosti od ruskih fosilnih goriva u skladu sa planom REPowerEU. Na kraju, Komisija je zaključila da je mjera proporcionalna jer je ograničena na neophodni minimum i da njeni pozitivni efekti prevazilaze sve moguće negativne efekte na konkurenciju i trgovinu u EU. Na osnovu toga, Komisija je odobrila hrvatsku mjeru u skladu sa pravilima EU o državnoj pomoći, navodi se u saopštenju Predstavništva.
Inače, prije godinu dana LNG Hrvatska d.o.o. i Wartsila Gas Solutions potpisali su na Krku ugovor vrijedan 22,97 miliona eura za isporuku dodatnog modula za gasifikaciju koji će biti instaliran na terminalu za LNG u Omišlju, maksimalnog kapaciteta 250 hiljada kubnih metara na sat, što će skoro udvostručiti kapacitet terminala.
U Kini je krajem prošle godine već počela izgradnja novog modula za gasifikaciju tečnog prirodnog gasa, kada su počele i pripreme za njegovo postavljanje. Tako će do sutra biti raspisana javna rasprava za predmet nabavke „Usluge prenamjene FSRU broda LNG Croatia za potrebe povećanja kapaciteta terminala.“, nakon čega će biti raspisan javni tender za ugradnju modula na FSRU brodu LNG Croatia. Očekuje se da će ovaj posao biti obavljen u nekom od mediteranskih brodogradilišta na ljeto sledeće godine.
Izvor: novilist.hr
