Izvor fotografije: Østensjø Rederi
Østensjø Rederi potpisala je ugovor sa španskim brodogradilištem Astilleros Gondán za gradnju remorkera nove generacije, čija isporuka je planirana za prvi kvartal 2028. godine.
Novo plovilo, projektovano prema Skipsteknisk ST 933 dizajnu, biće dugo 50 metara, sa širinom od 17 metara, snagom vuče od 150 tona i DP-2 sistemom za dinamičko pozicioniranje.
Østensjø Rederi upravlja flotom remorkera i brodova za privez, offshore servisnih i građevinskih plovila, kao i brodova za smještaj radnika na moru.
Prema dostupnim informacijama, remorker će biti opremljen dizel-električnim hibridnim pogonom i pripremljen za korišćenje metanola kao goriva.
Poseban fokus stavljen je na uslove za posadu, sa visokim standardom smještaja za 14 članova posade (10 jednokrevetnih i 2 dvokrevetne kabine), uz posebnu pažnju posvećenu smanjenju buke i vibracija.
Ovaj novi ugovor predstavlja nastavak saradnje između Østensjø Rederi i Astilleros Gondán brodogradilišta, koja traje već 20 godina.
“Novo plovilo predstavlja važan korak u daljem jačanju naše offshore flote.”, izjavio je Kristian Helland Vea, izvršni direktor Østensjø Rederi.
“Na osnovu dugogodišnjeg iskustva u radu sa remorkerima, cilj nam je bio da razvijemo brod koji pruža kapacitet i pouzdanost potrebne za offshore operacije, odgovarajući zahtjevima budućnosti. Ovaj remorker ispunjava sve kriterijume, a kombinacija velike snage, naprednog hibridnog pogona i snažnog vitla obezbjeđuje izuzetnu fleksibilnost i operativne mogućnosti.”
Izvor: shippingtelegraph.com
