Izvor fotografije: Port of Koper
Na kontejnerskom terminalu u Luci Koper ovog jula uvodi se značajna tehnološka inovacija. U pitanju je sistem za daljinsko upravljanje RMG portalnim kranovima. Ovaj sistem donosi bolje uslove rada, viši nivo bezbjednosti za zaposlene, kao i optimizaciju radnih procesa i povećanje produktivnosti. Trenutno je jedan od kranova već u poodmakloj fazi testiranja daljinskog upravljanja, a planirano je da se postepeno omogući i kontrola ostalih kranova na isti način.
Projekat daljinskog upravljanja ne predstavlja samo tehničku nadogradnju, već i stvarnu promjenu u svakodnevnom radu i dobrobiti zaposlenih. Jedna od glavnih prednosti jeste to što se upravljanje sada odvija iz moderne nadzorne sobe, što omogućava bezbjednije i radnicima znatno ugodnije radno okruženje. Na taj način značajno se smanjuju rizici od povreda ljudi i oštećenja opreme. Rad na kranu sada je znatno lakši, jer operateri upravljaju iz kancelarije, u ergonomskom okruženju, bez izloženosti vremenskim uslovima ili drugim spoljnim faktorima koji mogu otežavati posao.
„Sistem daljinskog upravljanja je važan korak ka digitalnoj transformaciji i uvođenju koncepta pametne luke, jer spaja naprednu tehnologiju, veću efikasnost i bolje radne uslove. Na taj način realizujemo ciljeve koje smo definisali u strateškom poslovnom planu za period 2024-2028“, izjavila je predsjednica Uprave Luke Koper, Nevenka Kržan.
Prvi radnici sa kontejnerskog terminala već su prošli obuku za upravljanje RMG kranovima i uspješno izveli prve probne manevre. Zaposleni ističu da je rad u kontrolnoj sobi fizički znatno lakši i manje stresan u odnosu na upravljanje sa visine. Obuka se sprovodi brzo i efikasno, jer je konzola za daljinsko upravljanje veoma slična onoj na samim kranovima.
Daljinsko upravljanje donosi i bolju iskorišćenost radnog vremena, jer je pristup radnom mjestu jednostavniji i bez fizičkog napora, što omogućava efikasniji početak i kraj radnog dana. Operateri sada imaju i bolji pregled nad radnim prostorom, što će srednjoročno povećati produktivnost i ukupnu efikasnost terminala. Tehnički rukovodilac kontejnerskog terminala, Edvin Boškin, najavio je da je plan da se i preostali RMG kranovi nadograde kako bi se njima moglio upravljati na daljinu. „Svi kranovi koji budu radili na novim površinama i obalama sjevernog dijela prvog gata biće opremljeni ovom mogućnošću“, rekao je Boškin.
Ova inovacija otvara vrata širem spektru kadrova, jer će kranovima moći da upravljaju i oni zaposleni koji, zbog zdravstvenih razloga, ranije nisu mogli raditi na terenu ili na visini. Očekuje se i da će ovaj posao postati privlačniji mlađim generacijama koje traže moderno, tehnološki napredno i digitalno podržano radno okruženje.
Izvor: emorje.com
