Izvor fotografije: Shutterstock.com
Pegasus dužine 88 metara biće prva superjahta na svijetu izgrađena od stakla, što će joj omogućiti da bude skoro nevidljiva pri plovidbi. Inspirisan grčkim Koufonissijem, italijanski dizajner Jozeph Forakis, predstavio je koncept superjahte koja će biti prva 3D „odštampano“ plovilo na svijetu izrađena u potpunosti od stakla. Troškovi izgradnje nisu objavljeni, ali je cilj da se pojavi do kraja ove decenije.
Kako će ova superjahta postati nevidljiva? Forakis je u svom obraćanju javnosti ovim povodom pomenuo i to da će superjahta Pegasus imati nizak, linearan trup sa visokom i srebrnastom metalnom završnom obradom. Ovaj spoljašni dizajn je “kameleon sa bojama i pokretima vode”. Postoje višeslojna staklena krila na kojima će se nebo i oblaci odraziti dok ide na luksuzna krstarenja širom svijeta.
Pegasusov enterijer može se opisati kao “Drvo života”. Prema Forakisu, to je “živi, dišući spomenik majci prirodi”. Dizajn enterijera na više nivoa započinje u reflektujućem bazenu na donjoj palubi, oko kojeg se nalazi „Zen vrt“ za meditaciju i iskustvo opuštanja. “Stablo” se zatim proteže vertikalno kroz sva četiri nivoa superjahte. Uz tematsku strukturu uzdiže se i skulpturalno spiralno stepenište. Glavni apartman, ekskluzivno za vlasnika, nalazi se na najvišem nivou. Apartman, koji je okrenut prema naprijed, ima veliku privatnu terasu i staklene prozore od poda do plafona. Bazen u krilu, u akvarijskom stilu, nalazi se na prednjoj palubi.
Prostrani horizontalni prozori mogu se pretvoriti u otvorene balkone sa lijeve i desne strane. Za apsolutni luksuz gostiju, plovilo ima i otvoreni klub na plaži, koji se može pretvoriti u zatvoreni solarijum koji je opremljen kliznim staklenim pločama preko plafona.
Superjahta Pegasus proizvodiće „nultu emisiju ugljenika“ . Prema Forakisu, želja za “nevidljivošću” podstakla je dizajnera da stvori “pravu jahtu s nultim emisijama”.
Metro izvještava da bi reflektujuća krila mogla isporučivati solarno-električnu energiju brodu u kombinaciji sa hibridnim izvorom vodonika. Prema riječima dizajnera, Pegasus će imati “skoro neograničen domet” i koristiće solarnu energiju za pretvaranje morske vode u vodonik, kao dugoročni izvor energije. Gorivne ćelije na brodu pretvoriće vodonik u električnu energiju, koja će biti skladištena u litijum-jonskim baterijama kao kratkoročni izvor energije. Izlazna energija napajaće pogonske sisteme, hotelske sisteme i navigacione sisteme plovila.
Autor: Manas Sen Gupta
Izvor: Prestige
