Poziv za projektovanje i usvajanje električnih lučkih plovila u Singapuru

Pomorska i lučka uprava Singapura (MPA) izdala je 10. jula 2023. „iskaz interesa“ (EOI) kako bi pozvala zainteresovane strane da podnesu predloge za projektovanje i promociju usvajanja potpuno električnih lučkih plovila (e-HC) u Singapuru.

2. Ministarstvo saobraćaja najavilo je na ovogodišnjoj raspravi Odbora za snabdijevanje da će sektori lučkih plovila, plovila za razonodu i tegljača morati da postignu nultu neto stopu emisija do 2050. u skladu sa nacionalnim nultim neto ambicijama Singapura. Kako bi poduprli taj cilj, operatori sa novim planovima lučkih plovila trebali bi obavijestiti MPA o svojim planovima od januara 2027. kako bi se projekti mogli prilagoditi ako je potrebno. Od 2030. sva nova lučka plovila koja dolaze u luku Singapur moraće da budu potpuno električna, i moraće da koriste biogorivo B100 ili da budu kompatibilna sa neto nultim gorivima kao što je vodonik.
3. Kako bi se podsticalo šire i rano usvajanje e-HC-a, MPA namjerava da podrži lučka trgovačka preduzeća pružanjem referentnih projekata e-HC inženjeringa i bezbjednosti standarda za usvajanje, kao i pomoći kompanijama da pristupe atraktivnijim finansijskim rješenjima i smanje troškove proizvodnje objedinjavanjem ukupne potražnje za e-HC-om u sektoru.
4. EOI će MPA-u omogućiti procjenu i potvrđivanje predloga za najbolje referentne nacrte u klasi e-HC. To bi uključivalo projektne standarde i smjernice za strukturu plovila koja je optimizovana za efikasnost, integrisane sisteme upravljanja baterijama i skladištenje energije te osnovne sigurnosne sisteme koji uključuju bezbjednosne kapacitete za hitne slučajeve, sajber-bezbjednost i gašenje požara. Ovi referentni dizajni dopuniće inženjersko znanje e-HC-a i lokalne sposobnosti koje su razvili zajednički konzorcijumi za istraživanje industrije uz podršku MPA-a i Singapurskog pomorskog instituta, kao i druge saradnje pod vođstvom industrije na istraživanju i razvoju e-HC-a za različite slučajeve upotrebe.
5. Kako bi se olakšao razvoj modela „zelenog“ finansiranja za razvoj e-HC-a, EOI će takođe prihvatiti predloge za dokazivanje komercijalne održivosti različitih poslovnih modela koji se temelje na lučkoj floti, kako bi se zadovoljila potražnja u luci Singapur. Cilj je poboljšanje stope iskorištenosti, podstičući više kompanija, posebno onih sa manjom veličinom flote, da izvrše elektrikifikaciju svojih lučkih plovila, istovremeno pružajući efikasne i odgovorne usluge kako bi zadovoljile potrebe brodova koji pristaju u Singapur.
6. Trenutno oko 1600 lučkih plovila obavlja niz pomorskih usluga unutar luke Singapur, uključujući isporuku brodskih zaliha i skladišta, kao i usluge vuče i porinuća. Prikladnost elektrifikacije kao puta dekarbonizacije zavisi od nekoliko faktora, uključujući operativni profil i energetske zahtjeve lučkih plovila.
7. Za početak, EOI će se usmjeriti na projektovanje i potporu za prelaz na elektrifikaciju manjih lučkih plovila. Oni su uglavnom u rasponu od 20-40 tona bruto tonaže, ukupne dužine 10-20 metara, te kombinovane snage osovine u rasponu od 200-400 kW. Trenutno je oko 400 ovih lučkih plovila raspoređeno u luci Singapur.
8. G. Teo Eng Dih, izvršni direktor MPA-a, izjavio je: “Sektor lučkih trgovačkih firmi sastavni je dio našeg lučkog ekosistema. „Iskaz interesa“ značajan je prvi korak za podsticanje i podršku za plovila e-luke. Uz zajedničke referentne projekte i agregaciju potražnje, nadamo se da ćemo smanjiti početne premije i operativne troškove za nova lučka plovila. Time će se poduprijeti i razvoj mogućnosti „zelenog“ finansiranja i poboljšati vještine naše pomorske radne snage. Radujemo se prijemu predloga i saradnji sa partnerima istomišljenicima na rastu zelene ekonomije i doprinosu singapurskim ciljevima dekarbonizacije”.

Izvor: mpa.gov.sg