Izvor fotografije: Shutterstock.com
Tokom intenzivnih sezona čartera, posada jahti često se nalazi na samoj ivici svojih fizičkih i mentalnih sposobnosti. Dugi dani provedeni sa zahtjevnim gostima i prometnim itinerarima postali su norma na mnogim jahtama.
Međutim, postoje pravila i propisi koji su uspostavljeni da zaštite pomorce, ali da li se zaista primjenjuju na jahtama tokom užurbane sezone?
Pravo na odmor prema propisima MLC-a
Lako je zaboraviti da postoje propisi utvrđeni od strane organizacija kao što je MLC (Maritime Labour Convention) koji ukazuju na minimalan broj sati za odmor koje posadi moraju biti obezbjeđeni, čak i tokom operativnih vremena. Ovi propisi se primjenjuju iz nekoliko razloga, jedan od njih je izbjegavanje nesreća koje mogu uslijediti zbog umora.
MLC navodi da radno vrijeme na brodu treba biti ograničeno na:
– 8 sati dnevno, uz jedan dan odmora, u normalnim okolnostima.
– Maksimalno 14 radnih sati u bilo kojem vremenskom periodu od 24 sata.
– Maksimalno 72 radna sata u bilo kojem vremenskom periodu od 7 dana.
– Minimalno 10 sati odmora u bilo kojem vremenskom periodu od 24 sata.
Da bi se dalje detaljno pojasnilo, smjernice za rad i odmor primjenjuju se na:
– Sva plovila, bilo da su u privatnom ili javnom vlasništvu;
– Putovanja koja imaju komercijalni karakter, poput transporta putnika ili tereta;
– Plovila koja se bave ribolovom;
– Plovila ispod 500 bruto registarskih tona;
– Plovila tradicionalnog dizajna, uključujući dhow-ove;
– Estuarska plovila
Prednosti odmorne posade na brodu
1. Manji Rizik Od Nesreća
Svi znamo da je upravljanje motornim vozilom kada smo umorni izuzetno opasno – autoputevi širom svijeta su prekriveni znacima koji podstiču vozače da često prave pauze, u slučaju da osjete umor. Zašto stvari moraju biti drugačije kada je u pitanju upravljanje superjahtom?
Čak i članovi posade koji ne upravljaju aktivno jahtom odgovorni su da ispoštuju nekoliko sigurnosnih mjera prilikom pristajanja, sidrenja i krstarenja. Svi imaju svoju ulogu u održavanju sigurne sredine na brodu, a umor može dovesti do grešaka koje mogu biti skupe i u nekim slučajevima mogu uzrokovati ozbiljne povrede.
2. Bolja radna sposobnost
Većina bi se složila da je biti odmoran od suštinskog značaja kako biste mogli raditi svoj posao najbolje što možete. Prema Harvard Business Review: “Kao baterije koje treba napuniti, svi imamo ograničen rezervoar fizičkih i psihičkih resursa. Kada nam se rezervoari isprazne, osjećamo se iscrpljeno i stresno. Redovni odmori mogu pomoći da se vaš mozak i tijelo “resetuje”, čime se povećava produktivnost na poslu.”
3. Manje neprijateljstva
Niko ne voli osećaj iskorišćenosti i preopterećenosti. Ako članovi posade počnu osjećati da se ne vodi računa o njihovom vremenu odmora, neizbježno će doći do neprijateljstva. Teško je otarasiti se neprijateljstva na brodu usred užarene sezone, što može dovesti do nesuglasica i konflikata među posadom.
4. Generalno, veće zadovoljstvo gostiju
U radnom okruženju u jahting industriji, gdje posada radi u neposrednoj blizini gostiju, gosti lako mogu primijetiti raspoloženje članova posade. Bitno je da tokom putovanja, članovi posade pokažu svoju najbolju stranu u interakciji s gostima, budu uredno obučeni i izgledaju odmorno. Kad ste umorni, mnogo je teže nositi se s gostima.
Ekipa Na Jahti smatra…
Nakon što je član popularne grupe koja se bavi pitanjima iz jahting industrije na Facebook-u, postavio pitanje i zatražio savjet o tome kako da prijavi kršenje prava na obavezan odmor na brodu, neki od članova su izrazili stav po kome se zaključuje da je prekovremeni rad jednostavno dio ove igre i išli su toliko daleko da su mu preporučili da u potpunosti napusti ovu industriju, ukoliko mu to ne odgovara.
Drugi vjeruju da ovo pitanje zavisi od uprave broda i da se pravilan raspored, koji uključuje i odmor lako postiže ako je posada organizovana. Glavni oficir čarter jahte dužine 50 metara, koji je u industriji već skoro 8 godina, komentarisao je:
“Ako se izradi pravilan raspored – takozvanim “satima” za odmor može se i mora upravljati ispravno. Ako ne, očekivanja gostiju moraju biti usklađena sa adekvatnim zahtjevima za odmorom. Nakon što ste radili na brodu koji se pridržava propisa, nećete više htjeti raditi na drugom brodu.”
Cole Sisler, kapetan čarter jahte dužine od 34 metra, objasnio je koliku važnost pridaje tome da njegova posada ima adekvatan odmor:
“Duboko vjerujem da je potreban pravilan odmor ne samo zbog sigurnosti i odgovornosti, već i zato što će pravi odmor posadi omogućiti da rade najbolje što mogu i stoga pruže najbolju uslugu.”
Šta možete učiniti ako ne dobijate odmor na koji imate pravo po zakonu? Prvo, iznesite problem svojim šefovima odjeljenja ili kapetanu. Ako se problem ne može riješiti internim putem, možda je vrijeme da ga prenesete svojoj kompaniji za upravljanje, ili ako ni to ne uspije, prenesite ga “Flag State” organizaciji.
Izvor: superyachtcontent.com
