Izvor fotografije: Shutterstock.com
Južna Koreja je istakla da je prvi kontejnerski brod dizajniran sa integrisanim automatizovanim sistemom uspješno završio instalaciju i testiranje, te sada započinje međunarodnu plovidbu. Projekat, podržan od strane Ministarstva trgovine, industrije i energije i Ministarstva okeana i ribarstva Južne Koreje, ima za cilj unapređenje i komercijalizaciju autonomnog brodarstva.
Automatizovani sistemi za brod POS Singapore (nosivosti 22.867 dwt) razvijeni su u Južnoj Koreji kao dio vladinog programa za razvoj novih tehnologija. Južnokorejska kompanija za prevoz rasutih tereta, PAN Ocean, učestvuje u programu i radila je na integraciji ovih sistema u brod kapaciteta 1.800 TEU.
POS Singapore je naručen 2022. godine i izgrađen u brodogradilištu Hyundai Mipo u Ulsanu. Dug je 172 metra i registrovan je u Liberiji. Brod je porinut u martu, a isporučen u aprilu. Od tada je bio opremljen i testiran automatizovani sistem.
Tokom svečanosti ispraćaja broda danas, 23. septembra, vladini zvaničnici su naglasili da će brod naredne godine biti korišćen za testiranje i validaciju automatizovanih sistema. Trenutno plovi ka Shanghai-u, a u narednih godinu dana će saobraćati na rutama između Koreje i jugoistočne Azije.
Brod koristi napredne tehnologije, uključujući inteligentni navigacioni sistem koji prati i analizira vremenske uslove radi bolje situacione svijesti i navigacije. Ostali sistemi omogućavaju automatizaciju rada motora i održavanje sajber bezbjednosti. Ministarstva su uložila 119 miliona dolara u projekat, koji vide kao plan za komercijalizaciju automatizovane tehnologije.
Koristeći rezultate ovogodišnjih demonstracija, Koreja takođe planira da vodi razvoj međunarodnih standarda za automatizaciju brodova.
Koreja nastoji da predvodi razvoj automatizacije kako bi stvorila konkurentsku prednost u sljedećoj generaciji brodogradnje. HD Hyundai je predvodio prvo testiranje automatizacije tokom pacifičke plovidbe na LNG brodu 2022. godine. Koreja je sprovela dodatna testiranja, uključujući prošlogodišnje testiranje na manjem domaćem teretnom brodu.
Izvor: The Maritime Executive
