Izvor fotografije: Port of Los Angeles
Stvaranje prvog svjetskog zelenog brodskog koridora preko Pacifika dobija oblik. Dana 22. septembra 2023., dobrovoljno partnerstvo vodećih aktera u kretanju pomorske robe, uključujući luke Los Angeles, Long Beach i Shanghai, neki od najvećih svjetskih prevoznika, i ključnih vodećih vlasnika tereta, predstavilo je nacrt plana implementacije zelenog brodskog koridora kako bi se ubrzalo smanjenje emisija na jednom od najprometnijih svjetskih kontejnerskih ruta preko Tihog okeana. Plan je prvi te vrste i razvijen je uz podršku C40 Cities kao dio napora da se smanji emisija ugljenika iz najvećih gradova na svijetu.
Plan je važan korak ka dekarbonizaciji globalnih lanaca snabdijevanja koji pokreću globalne ekonomije i prelazak na brodove sa emisijom ugljenika sa nultim životnim ciklusom. On će prikazati najsavremenije tehnologije kretanja robe, aplikacije za dekarbonizaciju i najbolje prakse upravljanja kako bi se poboljšala efikasnost i katalizovala tehnološka, ekonomska i politička nastojanja da se progresivno dekarbonizuje brodarstvo i aktivnosti vezane za luke.
Kao dio istorijskog plana, partneri-prevoznici će početi da raspoređuju brodove sa smanjenim životnim ciklusom ili sa nultim životnim ciklusom na koridoru do 2025. godine, i zajedno će raditi na demonstriranju do 2030. izvodljivost postavljanja prvih kontejnerskih brodova u svijetu sa nultim životnim ciklusom emisije ugljenika.
Partneri prevoznici uključuju CMA CGM, COSCO Shipping Lines Co., Ltd., Maersk i ONE. Ključni partneri uključuju Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., Kinesko klasifikaciono društvo i Maritime Technology Cooperation Centre of Asia.
Učesnici Green Shipping Corridor Partnership-a preduzeće korake za smanjenje emisija ugljenika i emisija štetnih zagađivača koji utiču na kvalitet vazduha, kroz metode kao što su proširenje upotrebe energije sa obale i podrška razvoju čiste morske infrastrukture za gorivo. Partneri-vlasnici tereta postavili su ciljeve da sklapaju ugovore sa prevoznicima o korištenju usluga transporta bez emisije ugljenika u životnom ciklusu, a u nastojanju da izmjere napredak ka dekarbonizaciji, svi partneri će razviti metriku za praćenje napretka dekarbonizacije.
Izvor: Maritime Magazine
