Izvor fotografije: Daniel Wright98 / Shutterstock.com
Radnici izraelskog nacionalnog brodara ZIM Integrated Shipping Services pojačali su štrajk nakon vijesti o planiranoj prodaji kompanije njemačkom brodaru Hapag-Lloyd u poslu vrijednom 4,2 milijarde dolara.
Oko 800 sindikalno organizovanih zaposlenih, od ukupno približno 1.000 radnika, započelo je u nedjelju štrajk upozorenja u sjedištu kompanije u Haifi, nakon izvještaja o skorom preuzimanju. U utorak je akcija prerasla u potpuni štrajk, što je zaustavilo operacije širom kompanije.
Predstavnici sindikata saopštili su da će biti obustavljen ukrcaj i iskrcaj brodova, uključujući specijalizovane brodove za prevoz poljoprivrednog tereta. Poremećaji su zabilježeni i u lukama Ashdod i Haifa, gdje su pojedini brodovi ostali neangažovani.
“Zaustavili smo pojedine brodove u lukama Ashdod i Haifa i nećemo dozvoliti kompaniji da radi na tim brodovima dok ne razgovaraju sa nama i dok se ne uvjerimo da uzimaju u obzir zaposlene”, izjavila je za Reuters sindikalna liderka Ziva Lainer Schkolnik. Dodala je da brodovi koji su već vezani uz obalu neće biti iskrcavani.
Štrajk je uslijedio nakon potvrde da su Hapag-Lloyd i izraelski fond FIMI Opportunity Fund dobili tender za preuzimanje ZIM-a, a ugovor je potpisan u ponedjeljak.
Prema predviđenoj strukturi, Hapag-Lloyd će preuzeti ZIM, a zatim izdvojiti njegove izraelske operacije u posebnu kompaniju pod kontrolom fonda FIMI. Nova kompanija, pod nazivom New ZIM, upravljaće sa 16 brodova kako bi se zadržale direktne pomorske veze za Izrael.
Radnici navode da strahuju od masovnih otpuštanja u okviru nove strukture. Prema riječima predsjednika sindikata Oren Caspija, zaposlenima je rečeno da bi u novoj izraelskoj kompaniji ostalo svega oko 120 radnika, što bi moglo ostaviti bez posla blizu 900 zaposlenih, uključujući mnoge sa zaštitom po osnovu staža.
Kaspi je kazao da je očekivao početak pregovora tokom 48-časovnog štrajka upozorenja, ali tvrdi da ni uprava ni budući vlasnici nisu započeli razgovore, što je dovelo do pojačavanja štrajka.
“Brodovi već stoje neangažovani i šteta se gomila. Ako bude potrebno, paralizovaćemo kompaniju. Neće dobiti funkcionalnu kompaniju bez odgovarajućih garancija”, rekao je on za lokalne medije i finansijski list Calcalist.
Osnivač i izvršni direktor fonda FIMI Ishay Davidi izjavio je da fond vidi stratešku vrijednost u očuvanju snažne i nezavisne izraelske brodarske kompanije i da planira razvoj moderne i efikasne flote u okviru nove strukture. Očekuje se i da Hapag-Lloyd u Izraelu uspostavi istraživačko-razvojni centar koji bi mogao da zaposli dio ZIM-ovih tehnoloških stručnjaka.
Izvor: Splash247
