Izvor fotografije: EWY Media / Shutterstock.com
Kruzing brendovi koji se obraćaju njemačkom nacionalnom tržištu planiraju da povećaju svoj godišnji kapacitet na 2,5 miliona putnika do 2033. godine, što je rast u odnosu na procijenjenih 2,1 milion putnika u ovoj godini (na bazi dvokrevetne popunjenosti), prema godišnjem izvještaju Cruise Industry News za 2025.
Glavni pokretač ovog rasta biće TUI Cruises, koji ove godine uvodi novi brod Mein Schiff Relax, dok se uvođenje sestrinskog broda Mein Schiff Flow očekuje 2026. godine. Ovim proširenjem, kapacitet TUI Cruises će porasti za 360.000 putnika, sa procijenjenih 659.526 na više od milion putnika godišnje.
TUI se pozicionira na njemačkom tržištu u premium segmentu, zajedno sa kompanijama Phoenix Reisen, Plantours i Nicko Cruises. U luksuznoj kategoriji ističu se Hapag-Lloyd i Sea Cloud.
Ipak, AIDA ostaje najveći nacionalni brend sa procijenjenim godišnjim kapacitetom od oko 1,4 miliona putnika.
Bez najava o gradnji novih brodova do naredne decenije, AIDA je fokus preusmjerila na svoj Evolution program, koji podrazumijeva modernizaciju i osavremenjavanje brodova iz Sphinx klase. Brod AIDAdiva je završio radove na dry doku u martu, a naredni na redu su AIDAluna i AIDAbella.
Ovi brendovi nude proizvode isključivo na njemačkom jeziku. Pored njih, i drugi evropski brendovi plasiraju se na njemačkom tržištu, uključujući MSC, Costu, Cunard i Hurtigruten, kao i brendove sa sjedištem u Sjevernoj Americi.
Njemačka predstavlja najveće nacionalno kruzing tržište u Evropi.
Izvor: Cruise Industry News
