Izvor fotografije: Shutterstock.com
Seaspan Corporation se trijumfalno vraća brodogradnji sa velikom narudžbom za seriju od 27 dual fuel brodova.
Matična kompanija Atlas otkrila je novi program izgradnje brodova u prijavi američkoj Komisiji za hartije od vrijednosti, koji obuhvata brodove kapaciteta od 9.000 TEU do 17.000 TEU.
Seaspan, koji je već naručio veliki broj kontejnerskih brodova 2021. godine, angažovao je neimenovane brodograditelje u junu ove godine, potpisavši 13 ugovora za četiri broda od po 9.000 TEU sa dual fuel pogonom na metanol i LNG, kao i pet brodova od 17.000 TEU, koji će moći da koriste LNG. Svi ugovori su prebačeni na određene nominovane partnere od kojih će Seaspan uzeti brodove na “bareboat” aranžmane i iznajmljivati ih brodarskim kompanijama na dugoročnoj osnovi po isporuci 2027. i 2028. godine.
Dodatna četiri broda sa dual fuel pogonom na LNG, kapaciteta 9.000 TEU, takođe su naručena i prebačena kupcu, dok su još pet brodova od 17.000 TEU i pet brodova od 16.000 TEU sa istom gorivnom opcijom rezervisani za iznajmljivanje neimenovanoj brodarskoj kompaniji.
Stranke uključene u ove narudžbe nisu imenovane, ali su izvori iz brodogradnje prethodno povezali brodogradilišta New Times i Yangzijiang sa Maersk-om i Ocean Network Express (ONE), za koje se špekuliše da su potencijalni kupci novih brodova.
Seaspan je najveći svjetski zakupac kontejnerskih brodova, sa flotom od 176 brodova do kraja juna, ukupnog kapaciteta od oko 1,82 miliona TEU, sa planiranom isporukom još 41 novogradnje do avgusta 2029. godine.
Nagla narudžbina novih kontejnerskih brodova, nakon otprilike dvije godine zatišja, dodala je oko 1,5 miliona TEU u knjigu narudžbi od početka godine. Očekuje se nastavak ugovaranja, a analitičari MB Shipbrokers sada procjenjuju da će svjetska knjiga narudžbi biti povećana za još oko 0,7 miliona TEU do kraja godine.
Izvor: Splash247
