Izvor fotografije: Shutterstock.com
Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) je potvrdio da će njihov digitalizovani program za izvještavanje o inspekciji brodova (SIRE 2.0) biti uveden u funkciju od ponedeljka, 2. septembra 2024. godine, postavši standardni alat za inspekciju tankera u pomorskoj industriji.
Konačan prelazak na SIRE 2.0 i povlačenje opcije zahtjeva za inspekciju prema SIRE Vessel Inspection Questionnaire (VIQ7) od ponedjeljka, 2. septembra 2024. godine odobren je nakon ispunjenja svih prethodno dogovorenih “kritičnih faktora uspjeha” za pokretanje, što su odobrili OCIMF Vessel Inspection Programme Steering Group, Programmes Committee i OCIMF Executive Committee (ExCom).
Ovaj napredak ka SIRE 2.0 označava završetak faze prelaska na modernizovan, unapređen i digitalizovan program inspekcije tankera, koji će značajno promijeniti način na koji pomorska industrija ocenjuje sigurnosne uslove i operativne karakteristike tankera i njihovih posada u kontinuiranom režimu.
“OCIMF je sproveo fazni program uvođenja kako bi osigurao da industrija ima priliku da se upozna sa SIRE 2.0 prije nego što postane standardni alat za inspekciju. Faza 3 je obuhvatila značajan broj inspekcija po SIRE 2.0, omogućavajući svim sektorima industrije potpuno učešće i podršku za testiranje sistema SIRE 2.0 od početka do kraja,” izjavio je Aaron Cooper, Direktor programa u OCIMF-u. Cooper je ranije naglasio da će korisnici programa uspješno preći na SIRE 2.0 ako prate smjernice i iskoriste obuke, uključujući one posebno prilagođene za obuku posade broda.
Aaron Cooper takođe je istakao da ne može dovoljno naglasiti važnost da svi korisnici programa iskoriste narednih 60 dana za pripremu za trajni prelazak na SIRE 2.0. On je pomenuo da će tokom ovog perioda, inspekcije u Fazi 3 i dalje biti dostupne, te da bi korisnici programa trebali osigurati da je osoblje na moru i obali potpuno upoznato sa novim procesom inspekcije, procedurama i smjernicama.
Dodatno, preporučio je da se osigura usklađenost sopstvenih procedura, alata i sistema. Takođe je predložio da se iskoristi ovaj period za završetak radova na pred-inspekcijskom upitniku prije nego što sistem počne sa radom.
Ključne činjenice o SIRE 2.0
SIRE 2.0 je digitalizovan program sa fizičkim inspekcijama.
- Cilj mu je tačno kontinuirano izvještavanje o kvalitetu broda i posade.
- Program koristi pristup zasnovan na riziku i unaprijeđene alate za izvještavanje o rezultatima.
- OCIMF je faze uvođenja sproveo tokom protekle godine. Faza 3 djeluje kao faza beta-testiranja širom industrije koja omogućava akterima da se upoznaju sa novim procesom inspekcije.
- Program zahtijeva kulturnu promjenu u industriji. Potrebno je da se akteri tome prilagode, kako logistički, tako i operativno.
- Uključuje značajne promjene inspekcije tankera.
Prelazak na digitalizovani program inspekcije znači da će svaka inspekcija tankera biti posebno prilagođena individualnom brodu i njegovom profilu rizika, i zahtijevaće da operateri broda i njihova posada budu spremni da odgovore na bilo koje potencijalno pitanje inspekcije iz biblioteke pitanja SIRE 2.0.
Ovo će programskim korisnicima pružiti izvještaje o inspekciji koji sadrže podatke o pomorskoj sigurnosti, informacije i povratne informacije sa većom detaljnošću nego što to čine postojeći izvještaji SIRE.
OCIMF preporučuje industriji da koristi svu dokumentaciju i obuku dostupnu na OCIMF-ovoj web stranici kako bi osigurala da osoblje na moru i obali bude spremno za inspekcije na osnovu SIRE 2.0.
U ekskluzivnom intervjuu za SAFETY4SEA na izložbi Posidonia 2024, Anastasios Kartsimadakis, Menadžer za provjere i inspekcije u Tsakos Shipping and Trading, objasnio je da će program SIRE 2.0 podići standarde inspekcija. To će se postići sprovođenjem temeljnih inspekcija na brodu, sa posebnim naglaskom na procjenu ljudskih faktora.
Izvor: Safety4Sea
