Izvor fotografije: Shutterstock.com
Espen Oeino (Naval Architect), Paris Baloumis (Group Marketing Director) – Oceanco, Jim Dixon (Managing Partner & Creative Director) – Winch Design, i Daniel Ziriakus (Northrop & Johnson), razmatrali su nekoliko primarnih tema u okolnostima dramatičnih promjena u industriji jahtinga, prije svega zbog klimatskih promjena i nužnosti energetske tranzicije.
„Čitava tajna dobrog jedrenja oslanja se na to da radimo za okean, a ne na njegovu štetu. Okruženje je glavni prioritet za gotovo svakog klijenta sa kojim se sastajem. Dobar jahting je danas otišao znatno dalje od normalnog zelenog plana koga smo imali u prošlosti“.
Ovo su samo neki od stavova koje iznosi Daniel Ziriakus, lider kompanije Northrop & Johnson. On opisuje i nove momente sa kojima se susreće jahting industrija, pa i čitav poslovni svijet, i tim povodom kaže:
”Prije samo tri godine mnogi klijenti nisu htjeli ni da spomenu pitanje životne sredine, ali sada, uz kombinaciju očiglednih klimatskih promjena koje svi možemo osjetiti i vidjeti, te ograničenu dostupnost goriva zbog nedavnih, turbulentnih događaja, svaki klijent se raspituje o načinima kako svoju jahtu da učini održivijom, a mnogi su spremni da idu puno dalje i ozbiljno da ulažu u pronalaženje rješenja.
Sa pitanjem održivosti, ova ekološka, svakako ključna tema u 21. vijeku, nije iznenađujuća ni za industriju superjahti koja prati dobre primjere i prilagođava svoju ponudu. Nikome ne treba jahta za život, ali svi shvatamo da je održivost visoko na dnevnom redu i nešto što se mora riješiti. Podizanje svijesti je kritično i to je nešto što Northrop & Johnson radi sa našom strategijom odgovornog jedrenja. Takođe, vidimo promjenu u navikama krstarenja najmoprimaca i vlasnika, a mnogi traže nova odredišta. Vidim samo da taj trend raste, a budući vlasnici koriste svoje jahte za udaljenije istraživanje.
Primjećuje se i porast mlađih vlasnika, koji su obično usklađeniji sa učincima klimatskih promjena i borbom protiv zagađenja okeana i vjerovatnije je da će da traže ili barem da budu otvoreni za inovativan i održiv dizajn jahti. Imali smo sreću i da radimo sa nekim vrlo ambicioznim i naprednim klijentima koji su nam pružili priliku da ostvarimo uticaj na području održivih gradnji jahti.
I Paris Baloumis (Group Marketing Director, Oceanco), razmišlja slično ali dodaje i svoja razmišljanja o promjenama koje se dešavaju u ovoj industriji:
”U Oceanco-u smo i prije pandemije prepoznali da postoji kulturni pomak u onome što naša baza klijenata želi ili bi željela od svojih jahti. To je stan, dom, sa malom granicom između toga kako žive na brodu i kako žive na obali. Podjela između vremena odmora i vremena rada nije kao što je nekad bila. Tehnologija omogućava da se ove linije izbrišu ili zamagle.
Svugdje je vidljivo da se način jedrenja mijenja, podstaknut brojnim faktorima, uključujući mlađu generaciju vlasnika jahti, novu tehnologiju i, što je najvažnije, želju za zaštitom okeana u cijeloj industriji.
O jahtama budućnosti razmišlja i Espen Oeino (Naval Architect), pa kaže:
”Mislim da su multihulls put naprijed. Trenutno katamarani i trimarani ostaju neka vrsta anomalije, ali sa svojim ogromnim prostorom na palubi i manjim otporom trupa, a time i povećanom efikasnošću, mislim da će postati prihvatljiviji u areni superjahti.
Izvor: Northrop & Johnson
