Izvor fotografije: byvalet / Shutterstock.com
Uprava Sueckog kanala (SCA) intenzivno sarađuje sa brodarskom industrijom nakon što je zabilježen značajan porast prometa brodova. Tokom oktobra kroz kanal je prošlo ukupno 229 brodova koji su se vratili na rutu, što predstavlja najveći mjesečni broj povratničkih prolazaka od početka krize.
Predsjednik Uprave Sueckog kanala Osama Rabi nedavno je održao sastanak sa predstavnicima dvadeset velikih brodarskih kompanija i agencija kako bi razgovarali o situaciji u Crvenom moru i oblasti Bab el-Mandeb, te o njenom uticaju na globalnu trgovinu i pomorski transport koji prolazi kroz kanal.
Rabi je pozvao brodarske agente da ohrabre kompanije da ponovo koriste Suecki kanal za tranzit, pohvalivši odluku francuske kompanije CMA CGM da obnovi prolazak dva svoja velika kontejnerska broda, od kojih svaki ima kapacitet veći od 170.000 tona.
Naglasio je da su podaci o saobraćaju kroz Suecki kanal tokom posljednjih mjeseci pokazali relativan rast broja brodova i ukupnog tonažnog kapaciteta u odnosu na isti period prošle godine.
Statistika prometa kanala u periodu od jula do oktobra 2025. godine bilježi prolazak 4.405 brodova ukupne tonaže 185 miliona tona, u poređenju sa 4.332 broda i ukupno 167,6 miliona tona u istom periodu prošle godine.
Rabi je istakao da je Samit mira u Šarm el Šeiku imao pozitivan efekat na smanjenje napetosti u regionu, što je doprinijelo povratku većeg broja brodova na rutu kroz kanal.
Tokom sastanka je predstavio i najnovija unapređenja u oblasti bezbjednosti, među kojima su završetak projekta razvoja južnog sektora i produbljivanje zapadne grane luke Port Said u dužini od 17 kilometara.
Predstavnici velikih brodarskih kompanija i agencija, uključujući Maersk, CMA CGM, MSC, COSCO, Wilhelmsen i Hapag-Lloyd, izrazili su optimizam u pogledu trenutnih rezultata i budućeg prometa kroz Suecki kanal.
Predsjednik Uprave zaključio je sastanak istakavši da će sve predložene inicijative biti odmah razmotrene i pozvao sve brodarske kompanije da obave probne prolaske svojih kontejnerskih brodova kroz Suecki kanal.
Izvor: shippingtelegraph.com
