Izvor fotografije: Shutterstock.com
Sindikat Nautilus International izdao je zajedničko saopštenje sa švajcarskim brodovlasnicima, apelujući na švajcarsku vladu da spasi švajcarsku zastavu.
Oni odbacuju trenutni predloženi nacrt okvira švajcarske vlade za brodarstvo koji propušta priliku da osigura registraciju brodova pod švajcarskom zastavom.
Sindikat tvrdi da se broj okeanskih brodova pod švajcarskom zastavom smanjuje već godinama unazad.
Trenutno, samo 14 brodova i dalje čini dio švajcarske flote. Nakon isteka odgovarajuće garancije koju je Konfederacija dala za svaki brod u okviru sada ukinutog sistema garancija, i ovih 14 brodova će napustiti Švajcarsku u naredne dvije do pet godina.
“Ovo će označiti kraj švajcarske zastave”, ističe sindikat na svojstven način.
Sa stanovišta radnika, Nautilus International kaže da je ovo veliki gubitak, jer brodovi pod švajcarskom zastavom pružaju dobre radne uslove zahvaljujući obavezujućem socijalnom partnerstvu i visokom nivou zaštite od specifičnih opasnosti na moru, kao što su nesreće, piraterija i kriminalizacija.
Obje strane, kako Nautilus International, tako i Švajcarsko udruženje brodovlasnika, izražavaju mišljenje da bi trebalo da postoji veza između poreza na tonažu i švajcarske zastave kako bi se očuvala zastava i povećao njen uticaj na međunarodne organizacije.
Osim veze sa švajcarskom zastavom, sindikat pojašnjava da trgovina robom ne smije imati koristi od poreza na tonažu, i poziva da zakon o porezu na tonažu mora da spriječi trgovinsku industriju robe, koja je usko povezana sa brodarstvom, da knjiži svoj ogroman profit kao brodski transport.
U njemu se navodi da je zahtjev za jasnim i efikasnim razgraničenjem između otpreme i trgovine robom upućen vladi, od strane različitih organizacija, i dio je trenutnih „konačnih“ pojašnjenja zakona.
Izvor: Shipping Telegraph
