Izvor fotografije: Triton Submarines
Više od godinu dana nakon nesreće podmornice Titan, interesovanje za podmornice ne samo da se vratilo, već je i procvjetalo.
U junu prošle godine, Larry Connor je, kao i mnogi, bio zaokupljen vijestima o Titan podmornici kompanije OceanGate, koja je implodirala dok je zaranjala prema olupini Titanika. Međutim, za razliku od većine gledalaca, milijarder iz Ohaja odlučio je preduzeti neočekivan korak: već je ranije bio u Mariana Trench-u, najdubljoj tački na Zemlji, pa je odlučio da naruči vlastitu podmornicu i posjeti olupinu poznatog broda.
Connor-ova podmornica od 20 miliona dolara, 4000/2 Abyssal Explorer, trenutno se gradi u kompaniji Triton Submarines sa sjedištem na Floridi, koja trenutno ima pet podmornica u proizvodnji, uključujući dvije za privatne vlasnike i jednu koja će postati atrakcija na kruzerima. Prije godinu dana, u trenutku globalne pažnje usmjerene na nesreću Titan-a, ovakva potražnja izgledala je, blago rečeno, malo vjerovatna.
Sličan osjećaj vlada širom male i povezane industrije podmornica. Međutim, budući da je Titan postao upozoravajuća priča za potencijalne kupce, Lahey je morao uložiti veliki trud da bi obnovio povjerenje. “U početku ljudi nisu pravili razliku između te eksperimentalne mašine i ostatka industrije,” kaže Lahey, govoreći o eksperimentalnoj prirodi OceanGate podmornice i dokumentovanim problemima sa sigurnošću. “Morali smo pokrenuti kampanju za ponovno obrazovanje.”
Holandski proizvođač podmornica U-Boat Worx takođe je zabilježio ponovno interesovanje. Prema riječima Roy Heijdr-a, marketinškog menadžera te kompanije, poslovanje je sada “u skladu sa normalnim tržištem”, ali se sada sve veći broj ljudi fokusira na sigurnosne protokole, procedure testiranja i ukupne faktore rizika.
Komercijalne podmornice su sertifikovane od strane kompanije DNV, koja se bavi upravljanjem rizicima i postavljanjem standarda za materijale, toleranciju i konstrukciju, obavlja kopnene i podvodne testove, te vrši godišnje inspekcije.
Entuzijazam za podvodno istraživanje, ako išta, dodatno je poraslo, sa novim dizajnima koji proširuju mogućnosti u sektoru. Abyssal Explorer biće podmornica sa najdubljim zaronom u svijetu, sa akrilnim trupom, dok je u rekreativnom segmentu, U-Boat Worx Nemo podmornica, sa cijenom od 1,4 miliona dolara, osmišljena kao dodatak za superjahte koja može da zaroni do dubine od 100 metara.
Izvor: Robb Report
