Izvor fotografije: Shutterstock.com
Interesovanje za nabavku starijih brodova na sekundarnom tržištu ostaje visoko, trend koji je počeo nakon ruske invazije na Ukrajinu 2022. godine. Ovaj razvoj događaja je pratio i porast premija vezanih za osiguranje brodova od štete koja može nastati prilikom prolaska kroz zone sukoba.
Prema navodima brodarskog posrednika Intermodal, ovaj trend je doveo do povećane potražnje za starijim brodovima, posebno od strane brodarskih kompanija sa sjedištem u Turskoj, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Kini. Ovaj trend je dodatno pojačan krizom u Crvenom moru, gdje su premije za brodove koji prolaze kroz ovo područje dostigle do 1% njihove vrijednosti.
U slučaju balkera, postoji snažan zamah na sekundarnom tržištu za prodaju starijih brodova. Ove godine, prodaja brodova starijih od 20 godina dostigla je drugu najvišu tačku u istoriji. Od januara do avgusta 2022. godine, bilo je 64 dogovora za takve brodove, dok je u istom periodu ove godine zabilježeno 87.
Od tih 87 balkera, 60 ih ima kapacitet veći od 20.000 dwt. Većina njih prelazi u ruke kineskih brodara, pri čemu je 37 od 60 povezano sa kineskom brodarskom zajednicom. Što se tiče prodaje, grčki vlasnici prednjače, sa 17 balkera starijih od 20 godina koji napuštaju flotu.
Izvor: naftikachronika.gr
