Izvor fotografije: Geneva Dry
Organizatori Geneva Dry konferencije, jednog od najvažnijih svjetskih događaja posvećenih brodarstvu i trgovini robom, najavili su novu tematsku sesiju za izdanje koje će se održati 2026. godine.
Sesija pod nazivom Vještačka inteligencija, digitalizacija i radna snaga u sektoru rasutog tereta biće pretposljednja na prvom danu konferencije, a nadovezuje se na sličan interaktivni panel održan nedavno na Maritime CEO Forumu u Singapuru.
AI je postala glavna tema razgovora, od Majamija do Singapura. Zadovoljstvo mi je što ćemo tu diskusiju prenijeti i u Ženevu, gdje ćemo se usredsrediti na ljude: otvorene uvide onih koji su među prvima primijenili ovu tehnologiju, kako proces dodatne obuke stvarno funkcioniše i kako zadržati posadu u centru komandovanja dok se AI širi kroz našu industriju, izjavila je Cynthia Worley, potpredsjednica za strateške račune u kompaniji Sedna, koja će moderirati ovu sesiju.
Tema vještačke inteligencije biće zastupljena i u drugim dijelovima Geneva Dry konferencije, uključujući segment o upravljanju rizikom, čarteringu i digitalnim alatima za povećanje efikasnosti.
AI će svakako dominirati razgovorima u narednih 12 do 24 mjeseca. U trenutku kada geopolitički pejzaž nikada nije bio nestabilniji, imati industrijsku revoluciju istovremeno je i uzbudljivo i izazovno, istakao je Alex Albertini, izvršni direktor brodarske kompanije Marfin Management, koji će biti jedan od govornika na novom panelu.
Na pitanje o značenju AI u sektoru, evo kako se oglasio i ChatGPT, povodom nove Geneva Dry sesije: Vještačka inteligencija nije tu da zamijeni radnu snagu u brodarstvu rasutog tereta, već da unaprijedi ljudske kapacitete, poboljša donošenje odluka i pomogne industriji da se snađe u sve složenijem svijetu. Budućnost rasutog brodarstva vodiće oni koji uspješno kombinuju podatke i iskustvo.
Na prošlomjesečnom Maritime CEO Forumu, održanom u hotelu Fullerton u Singapuru, vodeći panel se bavio jednim od ključnih pitanja u savremenom pomorstvu: kako se radna snaga može prilagoditi, steći nove vještine i napredovati u budućnosti brodarstva u kojoj će čovjek ostati u centru, uprkos sve većem uticaju vještačke inteligencije i digitalizacije.
Moramo početi od razumijevanja kako će izgledati poslovanje za pet godina i koje vještine će tada biti potrebne, rekla je Su Yin Anand, partnerka u IBM Consultingu i suosnivačica inicijative The Captain’s Table. Ne treba zapošljavati ljude po osnovu vještina koje će zastarjeti za dvije-tri godine. Zaposleni moraju da se osjećaju sigurno dok koriste AI, da vide kako ona povećava produktivnost, a ne da zamjenjuje poslove. Podrška menadžmenta je ključna, ako lideri ne ovladaju AI tehnologijom, ona nikada neće biti efikasno primijenjena.
Godišnja Geneva Dry konferencija, koja će se sljedeće godine održati 28. i 29. aprila, sve više se pozicionira kao jedan od najuticajnijih globalnih foruma za rasuti teret. Okupiće brodovlasnike, zakupce, trgovce, brokere, tehnološke kompanije i analitičare, i otvoriti dijalog o svim aspektima lanca vrijednosti, od operativnih izazova do makroekonomskih kretanja.
Na ovogodišnjoj konferenciji učestvovalo je 825 delegata iz više od 40 zemalja, a organizatori su bili prinuđeni da nekoliko nedjelja pred početak objave kako su sva mjesta popunjena.
Među potvrđenim govornicima nalaze se predstavnici kompanija: Anglo American, Ariston Navigation, Cetus Maritime, CTM, Eramet, Fednav, Heidelberg Materials Trading, Mandarin Shipping, Marfin Management, Nova Marine Carriers, Oceanbulk Maritime, Pangaea Logistics Solutions, SeaTrek Bulk, Star Bulk, SwissMarine, Trafigura, Triton Bulk, Vale i Wah Kwong Maritime Transport Holdings.
Cjelokupan program Geneva Dry konferencije dostupan je na zvaničnom sajtu događaja. Cijena registracije iznosi 880 dolara, a ponuđene su i posebne cijene za smještaj u partnerskim hotelima.
Izvor: Splash247
