Izvor fotografije: Red Lemon / Shutterstock.com
Norveška brodarska i logistička kompanija Wallenius Wilhelmsen naručila je četiri dual-fuel brodska motora na metanol od njemačkog proizvođača motora MAN Energy Solutions.
Motori su namijenjeni za nedavno potvrđena četiri PCTC-a koji će se proizvoditi u Kini u brodogradilištu Jinling (Jiangsu). Brodovi su planirani za isporuku od sredine 2026. godine.
MAN B&W 7S60ME-C10.5-LGIM dual-fuel motori bazirani su na ME-seriji kompanije, sa približno 8.500 motora u upotrebi.
„Pomorska industrija pokazuje sve veći interes za dekarbonizaciju tako što izrađuje brodove na zeleni metanol, a ovi motori će omogućiti značajno smanjenje emisija.” rekao je Thomas S. Hansen, menadžer promocije i podrške korisnicima, MAN Energy Solutions.
“Koncept ME-LGIM je dokazan i još uvijek jedini takav koncept koji je ušao u komercijalnu upotrebu. Trenutno, naše ukupne ME-LGIM narudžbe iznose preko 150 motora. Ovo uključuje više od 23 koja su već u funkciji i koja su akumulirala više od 500.000 radnih sati od prvog puštanja u rad 2016“.
“Osiguravamo svoju poziciju kao prvi izbor naših kupaca u isporuci i ispunjavamo našu strategiju pružanja usluge bez emisija, sa kraja na kraj do 2027. godine. Vjerujemo da je metanol najbrži način da se do 2027. dostigne net-zero emisija“, rekao je Xavier Leroi, EVP & COO Shipping Services, Wallenius Wilhelmsen.
Izvor: Offshore Energy
