Skip to main content
search
VijestiSvijet

Wind-propulsion instalacije spremne da pređu oznaku od 50 početkom 2024.

AAA

Izvor fotografije: Shutterstock.com

Wind-propulsion instalacije na velikim plovilima na putu su da pređu oznaku 50, početkom 2024. godine, istakao je nedavno Gavin Allwright, generalni sekretar International Windship Association (IWSA).

Ovo dostignuće odražava nastavak napora u cilju ostvarenja postavljenih rješenja za wind-propulsion i njihovo sve veće usvajanje u sektoru pomorstva.

U izvještaju se ističe da je 2023. godina započela veoma dinamično, sa naporom koji se nastavio i nakon ljetnje pauze.

“U narednim nedjeljama, objavićemo nekoliko izvještaja o preprekama i pokretačima, rezultatima naše ankete, i rad na razvoju wind-propulsion-au svim aspektima. Sada imamo više od 30 instalacija za wind-propulsion na velikim plovilima, zajedno sa 8 brodova spremnih za vjetar, a broj instalacija u fazi izgradnje neprestano raste. Radujem se što ćemo moći objaviti da smo premašili brojku ’50’ početkom 2024. godine.” izjavio je Olrait.

Sistemi za wind-propulsion koriste snagu vjetra da dopune konvencionalne metode pogona, smanjujući emisije i troškove goriva dok unapređuju ukupnu efikasnost plovila.

Činjenica da je cilj od 50 instalacija dostižan za početak 2024. godine usklađuje se sa širim naporima za dekarbonizaciju sektora pomorstva, kao i sa sve opštom prihvaćenošću tehnologija za wind-propulsion.

Sektor je imao važan momenat prošlog avgusta, kada je Pyxis Ocean, Kamsarmax brod u vlasništvu Mitsubishi korporacije i zakupljen od strane Cargill-a, opremljen sa dva WindWings-a, inovativnom tehnologijom razvijenom od strane BAR Technologies-a i proizvedenom od strane Yara Marine Technologies.

Iako je wind-propulsion postala privlačno rješenje za pomorsku industriju kako bi se ispoštovali novi propisi, kao što su EEXI, CII i EU ETS, njeno usvajanje i dalje suočava sa izazovima kao što su percepcija industrije, ograničena finansiranja, tvrdnje o performansama u uštedi goriva i smanjenju GHG, kao i brige o bezbjednosti.

Standardizacijski napori su u toku, a demonstracioni brodovi se očekuju da odigraju ključnu ulogu u mjerenju koristi po pitanju emisija.

Izvor: Offshore Energy

Podijeli vijest:

Leave a Reply