Izvor fotografije: Royal Caribbean media
Najveća portalna dizalica sjeverne Evrope, nazvana “Baby”, u brodogradilištu Meyer Turku, podigla je jedan blok kabina za najveći kruzer na svijetu, „Icon of the Seas“ (Royal Caribbean Group), tešku više od 900 tona.
Blok sa devet paluba, širok oko 60 metara, podignut je u jednom danu. Bio je to, prema svjedočenju starijih menadžera brodogradilišta, najveći ikada podignut blok te vrste u Evropi.
Generalni direktor Meyer Turku, Tim Meyer, izjavio je kako u tom potezu nije bilo nikakve napetosti. Njegov tim je napravio detaljnu studiju o tome kako će se čelik savijati tokom podizanja i tačno je znao kako njime treba rukovati dok se pomijera na svoje mjesto.
“Vrlo je lako,”, kazao je Meyer, „To je kao da gradite Lego brod“. Iako je podizanje presjeka kabina kruzera bio poduhvat inženjeringa, to je takođe bio primjer agresivnog rasporeda izrade.
Spajanje blokova uz obalu mnogo je brže nego na brodu, tako što se zna pravilo: što se veći blok pomjera, to je manje narušavanje rasporeda.
Sve u svemu, „Icon od the Seas“ se sastoji od 201 bloka, a instalirao se otprilike po jedan dnevno. Svaki blok zahtijevao je oko 100 metara zavarivanja samo na jednom mjestu.
Izgradnja ovog najvećeg kruzera na svijetu značila je oko 2.600 radnika dnevno koji dolaze u brodogradilište Turku u Finskoj, u kome rade pripadnici 20 različitih nacionalnosti i nebrojno mnogo podizvođača.
Brod će debitovati u Miamiju u januaru sljedeće godine.
Inače, brodogradilište Turku otvoreno je 1737., čak 58 godina prije nego što je porodica Meyer počela da gradi brodove. Predsjednik i izvršni direktor Royal Caribbean Group Jason Liberty nazvao je ovo brodogradilište “vrhom koplja” inovacija.
Današnja porodica Meyer, predstavlja sedmu generaciju vlasnika ovog brodogradilišta. Tačnije, vlasnici su punih 228. godina! Ipak, porodica Meyer ostaje skromna i posvećena poslu. Bernard Meyer, izvršni direktor Meyer Werfta, odbio je da provede mnogo vremena gledajući u prošlost. Samo je rekao: “Nemamo vremena biti ponosni, imamo posla.“
Izvor: Cruise Industry News
