Izvor fotografije: Kev Gregory / Shutterstock.com
Vjerovatno oko 300 posto povećanje globalnog kapaciteta energije vjetra do 2035. podstaknuće veliku potražnju za brodovima za podršku na moru različitih tipova.
Operateri brodova u sektoru vjetrogeneratora na moru će vjerovatno vidjeti kapitalna ulaganja u vrijednosti od 28-145 milijardi dolara , prema novom izvještaju Intelatus Global Partners, koji zahtijeva veliki broj servisnih brodova koji ne postoje danas.
Razvoj vjetroelektrana na moru od sada do 2035. zahtijevaće prethodno postavljanje više od 6.000 vezova i spajanje oko 5.400 turbina, procjenjuje Intelatus.
Analitičari firme otkrivaju da je od današnje flote od oko 2.400 iskusnih sidraša samo oko 50 brodova pogodno za plutajuće projekte vjetra.
Uprkos tome, mnogima od njih nedostaje jedan ili dva ključna tehnička atributa koji će biti potrebni za vjetroelektrane komercijalne veličine. U međuvremenu, plutajuća aktivnost nafte i gasa smanjuje snabdijevanje odgovarajućih brodova.
Philip Lewis, direktor istraživanja konsultantske kuće, kaže da su prva generacija uređaja za rukovanje sidrima dizajnirana za servisiranje platformi za bušenje i uglavnom nisu optimalna za efikasan rad u sektoru vjetra. On navodi brodove M klase Maersk Supply Service potencijalno prikladne. Ovi DP2 brodovi imaju vuču od najmanje 250 tona i radni prostor na palubi od 800 kvadratnih metara ili više.
Konkurencija za odgovarajuća servisna plovila u segmentu nafte, gasa i plutajućeg vjetra je takva da se sada može razgovarati o novogradnji.
„Predviđamo mogućnost izgradnje plovila u iznosu od čak 12 milijardi dolara u kratkom i srednjem roku.“, rekao je Intelatus.
Izvor: Seatrade Maritime
