Izvor fotografije: DNV press
Koalicija vodećih pomorskih kompanija koju predvodi Bibby Marine i uz finansijsku podršku Ujedinjenog Kraljevstva planira da razvije prvi električni servisni brod (eSOV) sa nultom emisijom koji će se koristiti za podršku industriji vjetra i energije na moru. To je najnoviji učesnik u trci za razvoj prvih plovila sa nultom emisijom sa fokusom na offshore sektor.
U svojoj prijavi za britansko takmičenje za infrastrukturu plovila sa nultom emisijom (ZEVI), koalicija ukazuje na velike mogućnosti u segmentu SOV-a.
S obzirom da Velika Britanija traži 40 GW energije vjetra na moru kao dodatni kapacitet do 2030. godine, proširivši se na više od 10 GW koji su već u pogonu, grupa je procijenila da će biti potrebno između 62 i 149 plovila.
Oni predlažu brod od 295 stopa koji bi se prvenstveno pokretao strujom i baterijama i koji bi kao rezervu imao dual-fuel motore sa metanolskim pogonom.
Oni očekuju da će biti moguće raditi dvonedjeljni ciklus na licu mjesta u offshore vjetroelektranama bez emisija. U blizini obale, plovilo će raditi isključivo na baterije, dok će za duge tranzite između priobalnih matičnih luka i farmi vjetroelektrana, plovilo koristiti svoje motore.
DNV, koji je jedan od članova koalicije, napominje: „Broj potpuno električnih i hibridnih plovila će porasti u narednih nekoliko godina, a nastavak razvoja ovih tehnologija biće ključni dio tranzicije pomorske industrije na nultu budućnost ugljenika.”
Bio je to jedan od pet projekata koji je danas objavljen na Londonskoj međunarodnoj nedjelji otpreme kao pobijednik na konkursu Vlade Ujedinjenog Kraljevstva koji je osmišljen da podrži razvoj novih pomorskih tehnologija sa nultom emisijom. Prema pravilima konkursa, brod treba da bude u upotrebi do 2025. godine.
Oni procjenjuju cijenu od 37,5 miliona dolara za projekat, a vlada Velike Britanije im je dodijelila 25 miliona dolara. Učesnici projekta su Bibby Marine, Luka Aberdeen, Offshore Renewable Energy (ORE), Kongsberg, DNV, Shell i Univerzitet John Moores u Liverpool-u.
Izvor: The Maritime Executive
