Izvor fotografije: kzww / Shutterstock.com
Stupio je na snagu zakon o elektronskim teretnicama, koji svim kompanijama koje koriste engleski zakon u međunarodnoj trgovini omogućava uklanjanje papira i prelazak na potpuno elektronski sistem.
Prije stupanja na snagu, trgovina se gušila pod zastarjelim zakonima koji su zahtijevali da se ključni dokumenti međunarodne trgovine razmjenjuju u papirnom obliku. Ovo je dovelo do 4 milijarde papirnatih dokumenata unutar globalnog trgovinskog sistema, sa svom povezanom birokratijom.
Prelazak na sisteme bez papira sada će međunarodnu trgovinu učiniti jeftinijom, bržom, jednostavnijom i održivijom za kompanije svih oblika i veličina. Firme koje koriste engleski zakon moći će da iskoriste rezultirajuće tokove podataka kako bi efikasnije omogućili transparentnost lanca snabdijevanja, čineći ESG izvještavanje preciznijim, a istovremeno smanjujući rizik od prevare.
Zakon je do sada najznačajnija prekretnica u nastojanju da se modernizuje globalni trgovački sistem.
Na međunarodnom planu, engleski zakon je često zakon izbora za trgovačke kompanije i igra dominantnu ulogu u trgovinskom sistemu.
To znači da će Zakon igrati značajnu ulogu u mobilizaciji drugih zemalja da takođe uklone pravne barijere.
Zahvaljujući vođstvu britanske vlade, zemalje G7 i Kine, koji predstavljaju 50% svjetske trgovine, uklanjaju se zakonske prepreke digitalizaciji trgovine, a G20 je takođe posvećen i očekuje se da će 90% svjetske trgovine biti na putu digitalizacije nakon što je WTO Ugovor o elektronskoj trgovini potpisan.
Chris Southworth, generalni sekretar International Chamber of Commerce United Kingdom, kazao je ovim povodom:
„Zahvaljujući zakonu o elektronskoj trgovačkoj dokumentaciji, mnogi procesi i zahtjevi koje povezujemo sa trgovinom, vremenom više neće postojati. Sistem će biti mnogo jednostavniji, sa slobodnim protokom podataka između javnog i privatnog sektora.
Trgovina i finansije će se integrisati, a transakcije će se odvijati trenutno, u realnom vremenu. Ako želimo ekonomski rast, ovo mora biti na vrhu liste trgovinskih prioriteta za vladu i industriju.”
Izvor: Hellenic Shipping News
