Izvor fotografije: Sing Studio / Shutterstock.com
Predsjednik Unije kiparskih brodara (CUS) Andreas Hadjiyiannis nedavno je istakao izazove sa kojima se suočavaju grčki brodari i pozvao na evropske mjere koje će pomoći u jačanju konkurentnosti sektora.
Govoreći na događaju koji je u Atini organizovao CUS Hadjiyiannis je rekao: „Ovaj razvoj događaja nije posljedica neuspjelih manipulacija pomorskih službenika. To je proizvod kratkovide strategije, koja se graniči sa objektivno neprijateljskom–politikom EU protiv njenog brodarstva“.
Prema iznesenim podacima, evropska flota se smanjuje i samo tri od 10 brodova na prodaju kupuju Evropljani, dok je grčka flota nedavno izgubila svoju čelnu poziciju u odnosu na Kinu u bruto tonama.
“Primjer je nepovoljno oporezivanje brodarstva milijardama pod izgovorom zagađene trgovine relativno zanemarivih štetnih gasova. Za ovaj posao EU nameće metodu iskorjenjivanja, čiji trošak transporta, u periodu od oko 25 godina, iznosi 2,5 do 3,5 milijarde dolara, prema studijama.” rekao je šef brodarske grupe.
Iako se naglašeno slaže sa tim da EU ima pro-ekološki cilj, rekao je: „Mi smo suprotstavili razumna i efikasna rješenja za predloge EU koji potkopavaju jedan od njenih glavnih stubova zbog pogrešnog pristupa. Ona (EU) tretira svoj transporte na način koji dovodi do toga da ona postaje manje konkurentna. Za razliku od svojih konkurenata, EU, pored nedostatka ‘evropske savjesti’ u svom transportu, ne štiti efikasno svoje brodarstvo kada je pogođeno i potrebna je njena intervencija”.
Izvor: Seatrade Maritime
