Izvor fotografije: Shutterstock.com
U roku od 10 dana, Vafias Group uložila je u izgradnju dva nova i kupovinu tri polovna broda, ostvarujući značajan napredak u proširenju svoje flote. Prema informacijama iz pomorskih izvora, kompanija Brave Maritime, koja je dio Vafias Group-e, potrošila je oko 140 miliona dolara u četiri odvojena posla.
Najprije je, pomorska kompanija postigla dogovor sa japanskim brodogradilištem za izgradnju dva broda za transport amonijaka, svaki kapaciteta od 11.000 kubnih metara. Troškovi izgradnje svakog broda iznosili su oko 36 miliona dolara, sa očekivanom isporukom do 2026. godine.
U pogledu poteza, koji je kompanija napravila na tržištu polovnih brodova, postignuta su dva sporazuma za kupovinu balkera i jedan za kupovinu tankera. Zapravo, Brave Maritime je kupila manji balker “Takeshio” (kapaciteta 38.494 tona, izgrađen 2012. godine) za 15 miliona dolara. Takođe, potrošili su oko 24 miliona dolara na veliki balker tipa capesize “Suigo” (kapaciteta 174.802 tona i izgrađen 2011. godine).
U sektoru tankera, kompanija je kupila ice-class tanker “Dominia” (kapaciteta 40.174 tona i izgrađen 2009. godine) za 27 miliona dolara. Brave Maritime je do ovog broda došao na aukciji održanoj na Malti, kada je njihova ponuda prevagnula među mnogobrojnim zainteresovanim kupcima.
Pomenuti, nedavno nabavljeni “dry” teretni i tankerski brodovi u potrazi su za posadom na tržištu, nudeći fleksibilne ugovore. Prema navodima VesselsValue, nove investicije povećale su ukupan broj brodova Vafias Group-e na 92, čija se ukupna vrijednost sada procjenjuje na 2,8 milijardi dolara.
Pametni kupac
Nelistirani segment Vafias group-e, postao je jedan od vodećih kupaca brodova u poslednjih nekoliko godina. Samo u proteklih 18 mjeseci, uložili su oko 900 miliona dolara u 33 nova broda, uključujući i njihove najnovije akvizicije.
Listirane kompanije
Takođe, je interesantno to da je Haris Vafias doveo tri kompanije na američko tržište akcija. Put je počeo sa StealthGas-om, jednim od najvećih igrača na tržištu prevoza LPG-a, koji kontroliše 32 takva broda, uključujući pet u formatu zajedničkog ulaganja, kao i tri nova “medium-sized” broda (svaki kapaciteta 40.000 kubnih metara).
Krajem 2021. godine donijeta je odluka o razdvajanju tankera od prevoznika gasa u listiranoj floti, što je dovelo do stvaranja Imperial Petroleum-a. Danas ova kompanija kontroliše 11 brodova, uključujući pet MR brodova, dva Suezmax tankera i dva manja bualkera, dok ima i sporazume o kupovini još dva tankera (jedan Aframax i jedan brod za prevoz nafte).
Najnoviji dodatak na Njujorškoj berzi akcija je bio C3is Inc. Trenutno, flota uključuje dva manja balkera, a u julu prošle godine kompanija je najavila akviziciju jednog Aframax tankera.
Izvor: naftemporiki.gr
