Izvor fotografije: Google Earth
Meksička vlada napreduje sa planom da oživi željezničku liniju između Meksičkog zaliva i Tihog okeana u nastojanju da izvuče korist od zagušenja brodova u Panamskom kanalu.
Projekat nastoji da iskoristi želju multinacionalnih kompanija da budu bliže SAD i periodima niske vode u Panamskom kanalu, pošto region pati od sve češćih suša. Za predsjednika Andres Manuel Lopez Obrador-a, to je dio plana za privlačenje investicija na siromašniji jug – iako su industrijski krugovi oprezni da bi to moglo da uspije.
Koridor Tehuantepec vrijedan 2,8 milijardi dolara će uključivati željezničku liniju od 308 km između luka Salina Cruz u državi Oaxaca i Coatzacoalcos u Veracruz-u. Istovremeno će povezati industrijske komplekse sa transportnim čvorištima, uključujući aerodrome. Vozovi su već prešli tu rutu u probnoj vožnji, uoči pokretanja u decembru.
Meksička vlada je posebno optimistična u pogledu izgleda projekta, jer će povećati blizinu SAD i značajno smanjiti tranzitno vrijeme u poređenju sa prelaskom Panamskog kanala. Stručnjaci, međutim, kažu da će biti potrebne godine da se razvije relevantna infrastruktura, napominjući da dodatni troškovi i dodatno vrijeme koje je potrebno da se kontejneri istovare u voz i zatim istovare na brod u Coatzacoalcos u Meksičkom zalivu čine projekat teškim preduzimanje.
U svojoj početnoj fazi, jedinstvena pruga će istovremeno saobraćati putničkim i teretnim vozovima. Šest teretnih vozova je u stanju da preveze 260 TEU u dvije vožnje dnevno, navodi se u vladinoj prezentaciji.
Izvor: naftikachronika.gr
