Izvor fotografije: Oliver Hoffmann / Shutterstock.com
Mnogi od najvećih svjetskih brodarskih kompanija krenuli su u povećanje veličine svojih brodova kako bi smanjili emisiju po kontejneru. Najnoviji prevoznik koji je angažovao brodogradilište za dodavanje slotova postojećim brodovima je Mediterranean Shipping Co (MSC).
Ovo je prvi brod od ostalih šest sestrinskih brodova koji će se proširiti, a Alphaliner izvještava da je brod povećao svoj kapacitet sa 16.552 na oko 18.500 TEU nakon 75-dnevnog boravka u brodogradilištu Guangzhou Wenchong u južnoj Kini.
Brodar je odlučio da ugradi takozvane “Mickey Mouse uši“ na spoljne strane brodova, kao i da poveća visinu brodske palube.
Maersk, CMA CGM, Evergreen i Hapag-Lloyd su među ostalim prevoznicima koji su u posljednje vrijeme povećali postojeće brodove.
U srodnim vijestima o rekonstrukciji brodova koje prenosi Alphaliner, Maersk je ugovorio još jedno kinesko brodogradilište da izvrši rekonstrukciju motora na šest brodova izgrađenih 2009. godine.
Izvor: Splash247
