Izvor fotografije: Shutterstock.com
Pomorski CEO Forum, održan u Monaco Yacht Club-u, ponovo je okupio velike igrače industrije ovog mjeseca.
Samo nekoliko dana nakon najave onoga što se naziva ‘najvećom transakcijom prodaje i kupovine svih vremena’, sa Frontline-ovom akvizicijom 24 VLCC broda od strane Euronav-a, bilo je mnogo optimističnih razgovora među vlasnicima tankera, koji se nadaju da će ova daljnja konsolidacija posuti malo čarolije na dionice tankera.
Monte Carlo je savršeno mjesto za okupljanje glavnih aktera u brodarstvu. Rast principata kao centra za vlasništvo brodova i pomorske usluge dokazuje da vam nije potrebna industrijska luka ili velika država zastave da biste razvili živahnu pomorsku ekonomiju. Skupa nekretnina i mala lokalna radna snaga, čini se da ne ometaju daljnji razvoj pomorskog klastera Monaka na isti način kao što su pogodili mjesta poput Hong Konga, pa su živahne debate bile srdačno dočekane od strane lokalnog stanovništva.
Panel diskusija o upravljanju brodovima obradila je osjetljivo pitanje kako će posade biti obučene za rukovanje novom generacijom pogonskih sistema, ali je takođe bila primjetna i po tome što je izgledala kao intenzivna konkurencija okupljenih menadžera da zahtjevaju najviše nivoe zadržavanja posade. Jasno je da upravitelji brodova vide svijetlu budućnost za svoj sektor i čini se da nisu uplašeni ulagati kako bi se suočili sa ogromnim izazovima pripreme za dekarbonizaciju. Trka prema dnu ‘najjeftiniji je najbolji’, koji je obilježavao upravljanje brodovima u prošlom vijeku sada se čini da je završena. To mora biti jedan od najpozitivnijih razvoja posljednjih nekoliko decenija.
Svako okupljanje lidera industrije nadamo se da će pružiti neke smjernice za budućnost.
”test
Izvor: Splash247
