Izvor fotografije: Shutterstock.com
Grčki brodovlasnici ostaju izuzetno aktivni u novim narudžbama, s obzirom na to da su od početka septembra proširili svoj portfelj za 50 dodatnih brodova.
Prema podacima koje je obradila Advanced Shipping and Trading za Mononews, grčke pomorske kompanije su u posljednjih gotovo 2,5 mjeseca sklopile sporazume za izgradnju 28 balkera, 18 tankera i 4 gas carrier-a.
Balkeri
Star Bulk, u vlasništvu brodovlasnika Petros Pappas-a, sklopio je dogovor sa brodogradilištem Qingdao Yangfan za izgradnju dva Kamsarmax-a, kapaciteta 82.000 dwt svaki, koji će biti isporučeni 2026. godine.
Cijena nije otkrivena, ali prema izvorima iz brodarskog posredovanja, trošak izgradnje konvencionalnog Kamsarmaxa u kineskom brodogradilištu kreće se oko 35 miliona dolara.
Lavinia, u vlasništvu brodovlasnika Panos Laskaridis-a, dodaće svojoj floti šest novosagrađenih teretnih brodova.
Prema Advanced Shipping and Trading, brodarska kompanija će izgraditi četiri balkera kapaciteta 82.000 dwt u brodogradilištu Qingdao Yangfan.
Kotirajuća brodarska kompanija Safe Bulkers, u vlasništvu Poly V. Hatzioannou-a, potpisala je ugovor o izgradnji dva dual-fuel balkera, kapaciteta 81.200 dwt, koje će preuzeti u četvrtom kvartalu 2026. i prvom kvartalu 2027.
Kotirajuća brodarska kompanija Diana Shipping, u vlasništvu Semiramis Paliou, potpisala je ugovor o izgradnji dva dual-fuel metanol Kamsarmax-a kapaciteta 81.200 dwt, sa kineskim brodogradilištem Tsuneishi Zhoushan u Kini.
Njihov trošak iznosiće 46 miliona dolara po brodu, a isporučiće se u drugom polugodištu 2027. i prvom polugodištu 2028.
Sea Traders, u vlasništvu brodovlasnika Georgios Procopiou-a, dogovorio je ugovor sa brodogradilištem Qingdao Yangfan Shipbuilding za izgradnju još četiri balkera, kapaciteta 82.000 dwt svaki, koji će biti isporučeni 2026.
Tankeri
Navios Maritime Partners iz Grčke, u vlasništvu Angeliki Frangou, ojačava svoju flotu sa četiri novosagrađena tankera, kapaciteta 115.000 dwt.
Prema Advanced Shipping and Trading, Dynacom Tankers, u vlasništvu Georgios Procopiou-a, nedavno je povećao svoju knjigu narudžbi za dva tankera kapaciteta 75.000 dwt-a.
Izgradiće se u kineskom brodogradilištu Yangzijiang i njihov trošak iznosiće 53 miliona dolara po brodu.
Brodarska kompanija Athenian Sea Carriers, u vlasništvu porodice Kyriakou, potpisala je ugovor sa brodogradilištem Wuchang Shipbuilding za izgradnju četiri tankera, ukupnog kapaciteta 18.500 dwt.
Gas carrier-i
Capital Gas, u vlasništvu brodovlasnika Evangelos Marinakis-a, nastavio je sa narudžbom dva velika broda za prevoz amonijaka, kapaciteta 88.000 cbm, koji će biti izgrađeni u brodogradilištu Hyundai Heavy Industries.
Erasmus Shipinvest Group, je naručio dva gas carrier-a, kapaciteta 7.500 kubnih metara, u japanskom brodogradilištu Kyokuyo Shipyard.
Cijena posla nije otkrivena. Biće isporučeni kompaniji tokom 2025. godine.
Izvor: mononews.gr
