Izvor fotografije: Bjoern Wylezich / Shutterstock.com
Grčka potvrđuje svoju dominaciju kao pomorska sila u još jednoj analizi, u vrijeme kada se čini da druge države gube svoj zamah na pomorskoj sceni zbog promjena u međunarodnoj trgovini.
Zapravo, BIMCO u svojoj nedavnoj analizi ističe da grčki brodovlasnici kontrolišu 19% svjetske nosivosti (dwt), pri čemu su njihovi udjeli u tankerskom, balk i gasnom segmentu posebno visoki: 22% balkeri, 23% tankeri i 18% gas carrier-i.
Ovi podaci pokazuju značajne razlike u odnosu na poslednji izvještaj Unije grčkih brodovlasnika, kao i na pregled pomorskog transporta UNCTAD-a.
Što se tiče deset najvažnijih grčkih interesnih kompanija, BIMCO napominje da su one sastavljene od ‘tradicionalnih’ brodovlasničkih kompanija. Na vrhu se nalazi Angelicoussis Group-a, čiji ukupan menadžment flote tri kompanije iznosi 26,8 miliona dwt-a, a prati je Grupa G. Prokopios sa 16,1 miliona dwt. Prema podacima BIMCO, grupa Angeliki Frangou upravlja flotom kapaciteta 14,3 miliona dwt-a, dok je Cardiff Marine, kojom upravlja gospodin Giorgos Economou, veoma blizu kapaciteta flote od 14,2 miliona dwt. Prvih pet zaokružuje Star Bulk Carriers gospodina Petros Pappas-a, sa kapacitetom flote teretnih brodova kojim kompanija upravlja, koji doseže 13,4 miliona dwt-a. Grupa Anna Angelicoussis i njenih sinova Frangiskos-a i Antonis Kanellopoulos-a (Alpha Bulkers, Pantheon Tankers i Alpha Gas) upravlja flotom od 11 miliona dwt-a, dok se kapacitet flote Thenamaris, na čelu sa gospodinom Nikolas Martinos-om, oblikuje, prema podacima Clarksons i BIMCO, na 10,9 miliona dwt-a. Minerva Marine i Marmaras Navigation svaka upravljaju sa 9,2 miliona dwt-a, dok Costamare Shipping zatvara desetoricu sa 8,9 miliona dwt.
Izvor: naftikachronika.gr
