Izvor fotografije: Shutterstock.com
Konsultantska agencija za održivost i komunikacije Vudrou objavila je izvještaj koji pokazuje da 64% visokih finansijskih stručnjaka u Ujedinjenom Kraljevstvu razmišlja o smanjenju svojih investicija u pomorskom sektoru zbog rizika vezanih za ESG.
Izvještaj osvjetljava ključne oblasti ESG rizika koje percipiraju kreditori i investitori, uključujući prava radnika, klimatske promjene i usklađenost sa regulativama. Takođe, procjenjuje percepcije rizika u specifičnim pomorskim sektorima kao što su brodarstvo, luke i terminali, te offshore aktivnosti poput bušenja.
Anketa je obuhvatila 100 visokih finansijskih stručnjaka iz različitih segmenata kapitalnih tržišta u Ujedinjenom Kraljevstvu, uključujući komercijalne i investicione banke, menadžere sredstava, razvojne i multilateralne banke, kao i privatne investicione firme.
Dvije trećine (66%) ispitanika vjeruje da se pomorski sektor suočava sa većim ESG-related finansijskim rizicima u poređenju sa drugim industrijama. Ova percepcija je posebno izražena među onima koji upravljaju dugovnim kapitalom (73,5%) i među velikim institucijama sa sredstvima pod upravljanjem u rasponu od £10 milijardi ($12,7 milijardi) do £100 milijardi ($127 milijardi) – oko 75%.
Percepcije se razlikuju u zavisnosti od tipa finansijske institucije i njene izloženosti pomorskim sredstvima. Investicione banke su bile najviše zabrinute (83,3%), dok su multilateralne banke i IFI bile manje usklađene, sa samo 40% koji dijele ovo mišljenje. Visoka izloženost pomorstvu dovela je do veće zabrinutosti (69,7%), u poređenju sa ograničenom izloženošću (52,9%).
Izvještaj otkriva rašireni skepticizam u vezi sa sviješću i transparentnošću pomorskog sektora o ESG, pri čemu 57% smatra sektor manje svjesnim i 56% kritikuje njegovu transparentnost. Ovaj skepticizam je pojačan među onima koji upravljaju kapitalom u akcijama – 66,7% je dovodilo u pitanje svijest sektora i 64,1% njegovu transparentnost.
Veće institucije koje upravljaju između £10 – £100 milijardi generalno su se složile sa ovim negativnim pogledima, dok su manje institucije, koje upravljaju sa manje od £1 milijarde, bile manje uvjerene.
Učesnici ankete naveli su nekoliko oblasti ESG ranjivosti za pomorska sredstva, sa uslovima i sigurnošću radnika na 38%, tehnološkim prekidima na 34%, i uticajem na klimu na 33%. Zabrinutosti su varirale u zavisnosti od tipa kapitala kojim se upravlja i stepena izloženosti pomorstvu.
Menadžeri sredstava u akcijama prioritetno su postavili uticaj na klimu (38%), dok su se menadžeri duga fokusirali na biodiverzitet (41%). Oni koji se bave hibridnim kapitalom izrazili su najveću zabrinutost u vezi sa tehnološkim prekidima (41%) i upravljanjem vodama (44%).
Među specifičnim pomorskim industrijama, brodarstvo i pomorska tehnologija i oprema smatrani su najrizičnijima, svaki naveden od strane 17% ispitanika. Za njima su slijedile luke i terminali te pomorska i odbrambena industrija, oba sa 12%.
Visoka izloženost pomorskim sredstvima povećala je zabrinutost za brodarstvo (24,2%), dok su istraživačke faze investiranja dovele do povećanog fokusa na pomorsku tehnologiju (28,6%).
„Naš cilj je da ovaj izvještaj posluži kao vodič za pomorske kompanije i finansijske institucije, pomažući u premošćavanju ovog jaza u percepciji i ohrabrujući donošenje informisanih odluka u alokaciji kapitala.“
Izvor: Splash247
