Izvor fotografije: Shutterstock.com
Napredak u satelitskoj komunikaciji, predvođen rješenjima poput Starlinka, donio je revoluciju u pomorsku industriju. Digitalna povezanost postala je jedan od najdinamičnijih segmenata u brodarstvu, omogućavajući brodovima da funkcionišu kao plutajući ofisi, sa gotovo neprekidnim internet pristupom.
Prije samo deceniju, većina brodova gubila je digitalnu vezu nakon izlaska iz dometa obale, dok su posade morale čekati naredni dolazak u luku kako bi ponovo imale pristup brzom internetu. Danas, zahvaljujući VSAT povezivanju i ubrzanom širenju niskoorbitalnih (LEO) satelitskih terminala, već više od 7.000 brodova koristi ovu naprednu tehnologiju. Prema britanskoj konsultantskoj kući Thetius, preko 40% vlasnika brodova planira da u roku od godinu dana uvede LEO servise na svoja plovila.
Ovaj porast kapaciteta povezanosti omogućava poboljšane uslove za posadu, uključujući učestalije video pozive i pristup zabavnim sadržajima, što doprinosi moralu, regrutaciji i zadržavanju pomoraca. Istovremeno, podaci u realnom vremenu omogućavaju menadžmentu s kopna da detaljno prati performanse broda i njegovih sistema.
Najveći preokret u satelitskim komunikacijama dolazi iz kompanije SpaceX, čiji Starlink omogućava brzi internet na većini svjetskih lokacija, i to po konkurentnim cijenama. Brojni brodovlasnici su već instalirali Starlink-ove ravne panele, a povratne informacije, naročito od strane pomoraca, izuzetno su pozitivne.
Dok Starlink omogućava značajno poboljšanje povezanosti, i dalje postoje regije u kojima signal nije dostupan, uključujući određene dijelove međunarodnih voda i obale Kine, gdje se servis automatski isključuje. Ova ograničenja čine hibridne mreže ključnim rješenjem za pomorsku industriju.
Brodovlasnici sada sve više koriste hibridne sisteme, koji objedinjuju različite terminale na brodu, omogućavajući optimalan balans između brzine, dostupnosti i cijene. Ove mreže funkcionišu po principu bondinga (istovremeno korišćenje više izvora podataka) ili preklapanja (automatsko prebacivanje između različitih mreža u zavisnosti od dostupnosti).
Na primjer, posada može koristiti Starlink za video pozive i zabavne sadržaje, dok se podaci vezani za poslovanje i operacije broda mogu prenositi putem pouzdanog VSAT servisa. Ova fleksibilnost omogućava brodovlasnicima da prilagode rješenje prema potrebama broda i njegovog budžeta.
Prema Intellianu, vodećem proizvođaču satelitskih antena, sve više brodara traži multi-konstelacione antene, koje mogu raditi na više različitih frekvencijskih obima (Ka-band i Ku-band), omogućavajući automatsku tranziciju između satelitskih mreža bez fizičke intervencije.
Velike brodarske kompanije često imaju sopstvene IT timove za implementaciju hibridnih sistema, dok manja preduzeća sve češće biraju menadžerske servise, poput Sealink NextGen (Marlink) ili NexusWave (Inmarsat), koji nude sveobuhvatna rješenja za povezivanje.
S obzirom na to da povećana povezanost donosi i veću izloženost sajber prijetnjama, brodovlasnici ulažu u napredne sisteme sajber zaštite, koji filtriraju saobraćaj i štite podatke od hakera. Pomorski sektor je postao meta sofisticiranih sajber napada, a slučajevi manipulacije brodskim manifestima i pokušaja krijumčarenja putem hakovanih sistema postaju sve češći.
Zbog toga Marlink, vodeći provajder za pomorske mreže, sada zapošljava preko 130 stručnjaka za sajber bezbjednost, a njihovi monitoring centri bilježe konstantne pokušaje upada u brodske sisteme od strane državno sponzorisanih hakera.
Kako satelitske mreže nastavljaju da evoluiraju, brodovi se sve više pretvaraju u plutajuće ofise, u potpunosti integrisane u digitalne sisteme kompanija. Povećana povezanost donosi veću efikasnost, bolji radni ambijent za posadu i bržu reakciju na operativne izazove.
Uvođenje naprednih hibridnih mreža, kombinacija LEO i VSAT servisa, kao i primjena sajber bezbjednosnih protokola, postaće ključni faktori u budućem razvoju pomorske industrije. Dok tehnologija nastavlja da oblikuje plovidbu, brodarstvo ulazi u eru u kojoj brodovi više nisu samo izolovana plovila na pučini, već dinamične digitalne platforme povezane sa globalnim poslovnim ekosistemima.
Izvor: The Maritime Executive
