Izvor fotografije: IMO
Međunarodna asocijacija klasifikacionih društava (IACS) aktivno će učestvovati na 11. sjednici Podkomiteta za brodske sisteme i opremu (SSE 11), koja će se održati od 24. do 28. februara 2025. godine.
SSE podkomitet bavi se širokim spektrom tehničkih i operativnih pitanja koja se odnose na sisteme i opremu svih vrsta brodova, plovila i mobilnih jedinica pokrivenih regulativama International Maritime Organization (IMO). Ovo uključuje opremu za spašavanje, vatrogasne sisteme za detekciju i gašenje požara, kao i druge ključne sisteme brodske sigurnosti.
IACS je dostavio sljedeće dokumente za razmatranje:
– SSE 11/4/2 traži pojašnjenje primjene nacrta izmjena stava 4.7.6.4 Kodeksa o opremi za spašavanje (LSA Code) u vezi sa simulacijom porinuća čamaca za slobodan pad, uz napomenu da se izmjene ne bi trebale primjenjivati retroaktivno.
– SSE 11/9 predlaže objedinjavanje postojećih ilustrativnih prikaza iz MSC cirkulara koji se odnose na SOLAS regulativu II-2/9 u novi vodič, kako bi se osigurala bolja dostupnost i jasnoća smjernica.
– SSE 11/9/1 predlaže da se prilikom izmjena SOLAS regulative II-2/9 uzmu u obzir postojeće IACS smjernice, kako bi se eliminisale nejasnoće i poboljšala sveobuhvatnost propisa.
– SSE 11/INF.3 informiše o jedinstvenim interpretacijama IACS-a koje još nisu objavljene u IMO cirkularima, ali bi mogle biti korisne u pregledu i ažuriranju SOLAS regulative II-2/9.
– SSE 11/10/1 predstavlja prvu reviziju IACS UI SC 211, koja se odnosi na SOLAS regulative II-2/3.6 i II-2/4.5.1.1 u vezi sa sigurnosnim zahtjevima za prostore u pramčanom dijelu broda koji su zaštićeni od teretnih tankova.
– SSE 11/10/2 sadrži jedinstvenu interpretaciju IACS-a SC 307 za SOLAS regulativu II-2/4.5.10, koja se odnosi na zaštitu pumpnih prostorija za teret.
– SSE 11/10/3 donosi drugu reviziju IACS UI SC 269, koja sadrži interpretaciju SOLAS regulative II-2/13.4.2 o načinima evakuacije iz prostora upravljačkog mehanizma na teretnim brodovima.
– SSE 11/10/4 pruža tumačenje nepreciznog izraza „ostale oblasti visokog rizika od požara” u SOLAS regulativi II-1/45.5.3, kako bi se preciziralo koje oblasti treba izbjegavati prilikom postavljanja kablova za ključne sisteme napajanja, osvjetljenja i komunikacije.
– SSE 11/10/5 odgovara na zaključke sa SSE 10 i predlaže revidiranu jedinstvenu interpretaciju SOLAS regulative II-1/3-13.2.4, kako bi se usaglasila dokumentacija o ispitivanju opterećenja i pregledu postojećih nesertifikovanih podiznih uređaja.
– SSE 11/10/6 sadrži novi dokument IACS UI SC305, koji se oslanja na odluku MSC 109 i pruža jedinstvenu interpretaciju SOLAS regulative II-1/26.2, kako bi se osigurala pouzdanost ključnih komponenti pogona na teretnim i putničkim brodovima.
– SSE 11/10/7 predlaže interpretaciju SOLAS regulative II-2/10.11 u vezi sa zabranom sredstava za gašenje požara koja sadrže PFOS, kao i interpretaciju regulative 7.9.4 iz HSC Kodeksa iz 1994. i 2000. godine.
– SSE 11/17/1 predlaže reviziju smjernica za održavanje i inspekciju fiksnih sistema za gašenje požara ugljen-dioksidom (MSC.1/Circ.1318/Rev.1) i njihovo uključivanje u privremeni dnevni red za SSE 12, kako bi se precizirale odredbe o ispitivanju i inspekciji CO₂ cilindara.
– SSE 11/17/2 predlaže ažuriranje smjernica za primjenu plastičnih cijevi na brodovima (rezolucija A.753(18)) i njihovo uključivanje u dnevni red SSE 12, sa ciljem smanjenja nejasnoća i usklađivanja sa savremenim praksama.
– SSE 11/17/3 predlaže razvoj izmjena u stavu 2.1.2.5 poglavlja 5 FSS Kodeksa, kako bi se precizirali zahtjevi za konstrukciju zaptivki u cjevovodima za ispuštanje unutar zaštićenih prostora.
– SSE 11/19/1 ukazuje na manje razlike između LSA Kodeksa i ISO standarda 18813 (izdanja iz 2006. i 2022. godine).
IACS aktivno učestvuje u procesu unapređenja međunarodnih pomorskih propisa kroz preciziranje i standardizaciju tehničkih zahtjeva, sa ciljem povećanja sigurnosti i pouzdanosti brodskih sistema i opreme.
Izvor: Safety4Sea
