Izvor fotografije: Shutterstock.com
Bureau Veritas (BV) objavio je stručni dokument koji analizira upotrebu nuklearne energije u pomorskom sektoru, uključujući njenu primjenu u pogonu brodova, obalnim nuklearnim elektranama te kopnenim postrojenjima koja koriste tehnologiju malih modularnih reaktora (SMR) unutar lučkih područja.
Nuklearna energija ima potencijal da odigra značajnu ulogu u budućnosti pomorskog transporta i lučkih operacija. Ipak, ostvarenje tog potencijala zahtijeva koordinisano djelovanje industrije, regulatornih tijela i vlada. Naredna decenija biće presudna za postavljanje temelja integracije nuklearne tehnologije u pomorstvo.
Dokument pod nazivom “Uloga nuklearne energije u dekarbonizaciji pomorstva” donosi glavne zaključke studije koju je izradila New Energies Coalition, u okviru radne grupe kojom je rukovodio Bureau Veritas, uz doprinos CMA CGM-a, PSA Internationala, ONET-a i drugih vodećih konsultantskih firmi. Rezultati pokazuju da bi nuklearna energija mogla postati pouzdana alternativa bez emisija, usklađena sa strogim regulativama i globalnim ciljevima dekarbonizacije.
Glavne tačke studije:
- Tehnološka spremnost: Reaktori generacije III+ i nove generacije IV malih modularnih reaktora pokazuju veliki potencijal za primjenu u pomorstvu. Dok su neki modeli već u upotrebi ili blizu komercijalizacije, drugi se brzo razvijaju.
- Ekološke prednosti: Nuklearni pogon i proizvodnja energije nude rješenje bez emisija koje odgovara strogim ekološkim standardima, uz značajno smanjenje uticaja pomorskog sektora na životnu sredinu.
- Regulatorni okvir: Postojeće međunarodne konvencije pružaju osnovu, ali je potrebna njihova dopuna i usklađivanje. Aktivnosti IAEA-e, IMO-a i nacionalnih regulatora biće ključne za izradu sveobuhvatnog okvira za primjenu nuklearne tehnologije u pomorstvu.
- Ekonomska isplativost: Kako proizvodnja alternativnih goriva možda neće moći zadovoljiti potražnju, nuklearna energija bi mogla postati konkurentna opcija, posebno kada SMR dizajni dostignu industrijsku proizvodnju.
- Prvi korisnici i pilot projekti: Pojedine luke i brodske rute mogle bi biti pioniri u primjeni ove tehnologije. Pilot projekti i državni programi biće presudni za dokazivanje izvodljivosti i sigurnosti nuklearnih rješenja u pomorstvu.
- Izazovi i prilike: Najveći izazovi odnose se na usklađivanje propisa, razvoj dobavnog lanca i prihvatanje javnosti, ali istovremeno otvaraju mogućnosti za inovacije, međunarodnu saradnju i lidersku poziciju u industriji.
- Vremenski okvir: Uz zajednički napor, komercijalna primjena nuklearnih brodova mogla bi početi između 2040. i 2045. godine, dok bi SMR postrojenja u lukama i plutajuće obalne elektrane mogle biti operativne i ranije.
Iako tehnološka spremnost, posebno kod SMR-ova, pokazuje dobre izglede, ostaje niz prepreka. Potrebno je modernizovati i uskladiti regulative te potvrditi ekonomsku isplativost u fazi industrijske proizvodnje. Pilot projekti i državni programi ključni su za dokazivanje sigurnosti i održivosti.
Studija je izdvojila četiri oblasti koje zahtijevaju dodatnu analizu i razvoj:
- Upravljanje radioaktivnim otpadom: Neophodno je izraditi jasne i sveobuhvatne smjernice za bezbjedno odlaganje otpada i istrošenog goriva iz SMR-ova, kako bi se osigurala dugoročna održivost i steklo povjerenje javnosti.
- Obuka i kvalifikacije posade: Potrebno je razviti specijalizovane programe obuke i standarde za posade koje će upravljati brodovima na nuklearni pogon, uz poštovanje radiološke zaštite.
- Sajber bezbjednost: S obzirom na prijetnje industrijske špijunaže i sajber napada, nužno je u međunarodni okvir nuklearne bezbjednosti uključiti snažne mjere zaštite digitalnih sistema.
- Osiguranje i podjela odgovornosti: Trenutno ne postoje standardizovane polise osiguranja koje pokrivaju transport nuklearnog materijala i povezane rizike u pomorstvu. Potrebno je prilagoditi okvire odgovornosti kako bi obuhvatili specifičnosti nuklearne primjene, uz moguću podjelu obaveza između brodara, vlasnika i proizvođača SMR-ova. Takođe, potrebna je analiza finansijskih modela koji bi podržali dobavni lanac i razvoj.
Narednih deset godina biće presudno za utvrđivanje uloge nuklearne energije u pomorstvu. Uz koordinisanu akciju svih aktera, nuklearna tehnologija može značajno doprinijeti dekarbonizaciji brodarstva i lučkih operacija, otvarajući novo poglavlje održivog pomorskog transporta.
Izvor: Safety4Sea
