Izvor fotografije: Shutterstock.com
Digitalizacija i primjena vještačke inteligencije mijenjaju pomorsku industriju, obećavajući sigurnije, pametnije i ekološki odgovornije operacije. Ova transformacija naročito dobija na značaju u trenutku kada još ne postoji jasan pravac za uvođenje alternativnih goriva. Međutim, kako kompanije ubrzavaju primjenu novih tehnologija radi optimizacije poslovanja, neizbježno se suočavaju i sa nizom izazova. Nepotpuna povezanost, fragmentisana integracija i prezasićeno tržište gotovo identičnih rješenja stvaraju probleme koji se ne mogu zanemariti.
Uprkos svemu, pred pomorstvom su ogromne prilike. Da bi se izgradila tehnološka infrastruktura koja donosi dugoročnu vrijednost, neophodno je probiti se kroz marketing i usvojiti praktičan pristup zasnovan na realnim mogućnostima. Potrebno je prepoznati postojeća ograničenja, pronaći efikasne načine da ih se prevaziđe i kreirati skalabilne sisteme koji će dugoročno opravdati ulaganja.
Iako su LEO sateliti donijeli revoluciju u pomorskim komunikacijama, i dalje postoji značajan jaz između očekivanja i stvarnih mogućnosti. U mnogim regionima, brodovi i dalje funkcionišu sa nedovoljnom propusnošću, naročito kada su u pitanju aplikacije koje zahtijevaju velike količine podataka, što dovodi do uskih grla u radu. To otvara dvije ključne potrebe: brodarske kompanije treba da sarađuju sa stručnjacima koji mogu osmisliti prilagodljive hibridne sisteme sa ugrađenom fleksibilnošću, dok bi operateri brodova trebalo da dobiju podršku u razvoju strategija prioritizacije, koje balansiraju operativne zahtjeve i potrebe posade. Upravljanje očekivanjima, kako na moru tako i na kopnu, ostaje ključno u fazi stalnog razvoja mrežne povezanosti.
Efikasno upravljanje povezanošću ne podrazumijeva samo povećanje kapaciteta. Rješenje se trenutno nalazi u strateškom upravljanju protokom podataka kroz orkestraciju hibridnih mreža, kombinovanje tehnologija i kreiranje alternativnih komunikacionih pravaca, uz postavljanje prioriteta prema operativnoj vrijednosti. Ipak, integracija više tehnologija na brodovima je i dalje u početnoj fazi, a svakodnevno se uče dragocjene lekcije, posebno kada je riječ o kompatibilnosti sistema. Ovo se ne odnosi samo na softver, već zahtijeva i jasno razumijevanje kako hardver i prateća infrastruktura moraju evoluirati da bi podržali raznovrsna rješenja na brodu.
Takav integrisani pristup već pokazuje konkretne rezultate, naročito u unapređenju upravljanja komandnim mostom i jačanju sajber bezbjednosti. Na kraju, uspjeh zavisi ne samo od dostupnosti konekcije, već od pametne i prilagodljive integracije.
Očekuje se da će tržište digitalizacije pomorstva do 2031. godine premašiti 368 milijardi dolara, što znači da je preplavljenost softverskim rješenjima neizbježna. Sistemi za praćenje uticaja na životnu sredinu, optimizaciju putovanja, analitiku vještačke inteligencije, od kojih mnogi djeluju slično, što otežava razlikovanje stvarne vrijednosti od pukog marketinga.
Vlasnici brodova se ne suočavaju sa nedostatkom opcija, već sa izazovom razlučivanja koji često odlaže donošenje odluka. Pojedina rješenja se primjenjuju bez adekvatnog testiranja ili mogućnosti integracije, što dovodi do izolovanih sistema koje je teško skalirati. Tako stvoren sistem često narušava jasnoću koju bi digitalni alati trebalo da donesu.
Zato je uspjeh moguć samo uz realnu procjenu kompatibilnosti, održivosti i strateške usklađenosti rješenja. Cilj nije gomilanje digitalnih alata, već izgradnja koherentnog ekosistema u kojem tehnologije efikasno komuniciraju, podaci nesmetano protiču, a rješenja zaista unapređuju operativnu efikasnost i usklađenost sa propisima.
Potrebno nam je više realnosti, a manje oduševljenja. Skalabilna infrastruktura, interoperabilna rješenja i sistemski način razmišljanja su ključni. Napredak će ostvariti oni sa dubokim iskustvom, koji mogu jasno sagledati trenutno stanje industrije i predstaviti realan put naprijed.
Ukoliko danas postavimo čvrste temelje za digitalni razvoj, moći ćemo da skaliramo integraciju tehnologija i stignemo do budućnosti u kojoj potpuno povezani brodovi omogućavaju efikasnije, održivije, sigurnije i isplativije operacije, doprinoseći jačanju globalnih lanaca snabdijevanja.
Izvor: Splash247
