Izvor fotografije: Shutterstock.com
Trinaest tankera za sirovu naftu i dva LNG broda prevezli su ruski izvoz za Kinu duž Sjeverne pomorske rute do kraja avgusta, pokazuju najnoviji podaci Centre for High North Logistics (CHNL).
Tokom prve polovine ljetnje i jesenje plovidbene sezone, zabeleženo je ukupno 52 tranzitna putovanja ovom rutom, sa procijenjenih 1,3 miliona tona tereta. Podaci uključuju samo tranzite koji su započeti prije 31. avgusta, dok su kraće plovidbe unutar same regije isključene.
Broj tranzitnih putovanja ove godine veći je u odnosu na isti period prethodne godine, kada je zabilježeno 45 tranzita do kraja avgusta 2024. Međutim, količina prevezenog tereta bila je nešto viša prošle godine i iznosila je 1,4 miliona tona.
Najveći broj tranzita ove sezone obavili su tankeri, ukupno 13, zatim slijede po 10 balkera i kontejnerskih brodova, devet generalnog tereta, dva LNG broda i osam drugih tipova plovila.
Centar navodi da je glavni teretni tok išao iz Rusije prema Kini, što je činilo 97 odsto svih pošiljki, dok su plovidbe u zapadnom pravcu uglavnom obavljene u balastu.
Primarni teret je sirova nafta, koja čini oko 54 odsto ukupnog transportovanog tereta, navodi se u izvještaju. Uprkos zapadnim sankcijama na izvoz ruske sirove nafte zbog rata u Ukrajini, Kina ostaje glavni kupac.
Od 13 tankera koji su koristili ovu rutu, pretpostavlja se da je svih devet koji su išli ka istoku bilo natovareno, dok su četiri zapadna putovanja obavljena u balastu. Četiri tankera su isplovila iz Murmanska, dva iz Ust-Luge, a po jedan iz Primorska, Kandalaksha i Arhangelska. Prema procjenama, oni su prevozili oko 740.000 tona sirove nafte i dodatnih 40.000 tona naftnih derivata. Neki od ovih putovanja još uvijek su u toku, ali većina brodova je, kako se navodi, na putu ka Kini.
Dva LNG broda isplovila su iz oblasti Barencovog mora, sa ukupno oko 130.000 tona ukapljenog prirodnog gasa.
Zabilježen je i porast kontejnerskog saobraćaja, sa 10 putovanja isključivo između Rusije i Kine. Sedam je bilo u pravcu istoka, od čega je šest brodova isplovilo iz Saint Petersburg-a, a jedan iz Arhangelska.
Centar je u zaključku naveo da se u narednim mjesecima, septembru, oktobru, a za neka plovila i tokom novembra, očekuje povećana aktivnost na Sjevernoj pomorskoj ruti.
Ova ruta promoviše se kao kraća alternativa za prevoz robe između istoka i zapada, koja zaobilazi Suecki kanal i bezbjednosne izazove u Crvenom moru. Ipak, koristi se isključivo tokom ljetnjih mjeseci, uz obaveznu upotrebu ledolomaca i brodova klase za plovidbu kroz led, i pored sve tanjeg arktičkog leda usljed klimatskih promjena.
Izvor: seatrade-maritime.com
